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吉林省以長吉圖區(qū)域發(fā)展助推東北亞經(jīng)貿(mào)合作
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年08月31日 09時20分   來源:新華社

    新華社長春8月31日電(記者 褚曉亮 宗巍)中俄琿卡鐵路重新開通,陸海聯(lián)運大通道開啟;長吉兩大中心城市加速一體化,構(gòu)筑起新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶;以東北亞博覽會為平臺東北亞經(jīng)貿(mào)交流合作不斷加深……自2009年8月30日,國務(wù)院正式批復(fù)新的圖們江區(qū)域規(guī)劃以來,圖們江畔發(fā)展熱潮涌動、驚喜連連,圍繞這個東北亞的黃金三角地帶,區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作正在步入新階段。

    圖們江區(qū)域合作不斷突破通道瓶頸

    8月3日,對于吉林省琿春市和俄羅斯濱海邊疆區(qū)來說,是一個具有重要意義的日子。在這一天,停運了7年之久的中俄琿卡鐵路正式恢復(fù)試運行,并將于今年9月份正式運行。

    琿卡鐵路,是中國琿春長嶺子鐵路口岸邊界點至俄羅斯卡梅紹娃亞車站區(qū)間的國際鐵路,也是中國到俄羅斯扎魯比諾港的重要交通運輸通道?,q卡鐵路開通后,與之配套的千萬噸國際換裝站項目也將奠基建設(shè),建成后,將進一步滿足中俄國際大宗貨物運輸需求。

    中俄琿卡鐵路恢復(fù)開通,是圖們江區(qū)域通道建設(shè)的一個縮影。去年以來,一個又一個的交通“動脈”被打通:長春市中朝俄邊境口岸城市琿春市的高速公路全線貫通;長春至吉林省西部白城的高速公路正式通車;吉林市至琿春的快速鐵路也正在緊張籌建中……

    曾幾何時,通道不暢是制約吉林省經(jīng)濟和圖們江區(qū)域發(fā)展、東北亞區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作的一大瓶頸,特別是由于缺少出??冢斐蓛?nèi)陸貨物運輸不夠便利。如今,隨著一條條通道建成使用,這些難題得到緩解,區(qū)域各地聯(lián)系越來越緊密。

    琿卡鐵路恢復(fù)運行后,中韓日俄四國跨海聯(lián)運也正式提上日程,吉林省依靠俄羅斯扎魯比諾港口實現(xiàn)“借港出海”邁出了實質(zhì)性的一步。8月3日,中俄雙方還舉行了琿春-扎魯比諾-釜山、琿春-扎魯比諾-新潟航線的開通儀式。吉林省副省長陳偉根表示,“這將進一步加強中、俄、日、韓之間的經(jīng)濟合作,促進各方的投資貿(mào)易往來、經(jīng)濟文化交流、旅游資源開發(fā)以及物流產(chǎn)業(yè)等發(fā)展?!?/p>

    產(chǎn)業(yè)新格局助力區(qū)域一體化

    縱貫長春、吉林和延邊州的長吉圖區(qū)域是中國參與圖們江區(qū)域合作的核心。長吉圖區(qū)域也成為吉林省發(fā)展的“火車頭”,在其帶動下,,一個個產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶和產(chǎn)業(yè)集群不斷隆起,區(qū)域一體化步伐加快。

    長春和吉林是這一區(qū)域內(nèi)的兩大中心城市。隨著長吉城際快鐵的開通,兩地之間的行程由兩個多小時縮短為40分鐘,兩地交流更加頻繁,雙方簽署了《推進一體化發(fā)展合作框架協(xié)議》,將在多方面展開深入合作。

    永吉縣岔路河鎮(zhèn)地處長春和吉林兩個城市之間,中國和新加坡合作的吉林(中新)食品區(qū)正在緊張建設(shè)中?!笆称穮^(qū)的目標是打造國際一流的安全健康食品生產(chǎn)示范區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展示范區(qū)等,核心區(qū)規(guī)劃面積30平方公里,向外可以輻射吉林、遼寧、黑龍江以及內(nèi)蒙古。這是中新兩國繼蘇州工業(yè)園、天津生態(tài)城后,在中國合作的又一個重大項目和合作平臺?!庇兰h農(nóng)業(yè)局副局長張靜波說。

    兩年來,吉林省全力以赴實施支柱優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)躍升、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育以及特色資源產(chǎn)業(yè)提升規(guī)劃,增強對區(qū)域經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)輻射力和帶動力。一個個重大投資項目在全省開花,成為各市州一道獨特的風景。據(jù)統(tǒng)計,今年吉林省就有億元以上重大項目600多個。

    隨著大項目建設(shè)快速推進,圍繞項目產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)在增強,各地間的經(jīng)貿(mào)往來在加深,從長春、吉林再到延邊地區(qū),長吉圖區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新的格局。

    有著“汽車城”稱號的長春市,隨著汽車配套企業(yè)越聚越多,汽車產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善,形成了圍繞一汽集團的汽車產(chǎn)業(yè)集群。繼一汽豐越20萬輛擴建項目落戶后,豐田紡織、日本電裝兩家為日系汽車配套的零部件企業(yè)也來到長春投資建廠。“依托主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)揮集群作用,長春市爭取要早日建成世界級汽車產(chǎn)業(yè)基地?!奔质∥N?、長春市委書記高廣濱說。

    打造東北亞區(qū)域投資洼地

    今年9月6日,第七屆東北亞博覽會將在長春啟幕。展位突破2600個,其中國際展位1224個占到近一半。東北亞博覽會已成為推動圖們江區(qū)域擴大經(jīng)貿(mào)交流合作的重要平臺,影響與日俱增。在長吉圖戰(zhàn)略的推動下,東北亞區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作正進入一個新的階段。

    在中朝俄三國交界的琿春市,已經(jīng)陸續(xù)開工建設(shè)了俄羅斯、日本和韓國工業(yè)園,目前工業(yè)園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)完成,數(shù)十家俄日韓企業(yè)落戶該地。2010年,韓國浦項制鐵集團公司赴琿春考察后,已確定建設(shè)占地1平方公里,投資數(shù)十億元人民幣的韓國浦項物流園區(qū),目前工作人員已經(jīng)到位,正在積極籌備建設(shè)中。

    記者近日來到琿春口岸時,看到許多俄羅斯卡車等待通關(guān)。一位司機告訴記者,他主要是從事海產(chǎn)品運輸,已經(jīng)干了3年多?!皩χ卸韽氖聦ν赓Q(mào)易的人來說,我們現(xiàn)在有很好的機遇,生意肯定會越做越大。”

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,吉林省實際利用外資超過24億美元,同比增長19.8%。

    隨著“十二五”規(guī)劃的實施和圖們江區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的積極推進,吉林省長吉圖地區(qū)承接外來投資能力進一步增強,一個東北亞區(qū)域新的投資洼地正在這里加快形成。

 
 
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