新華社廣州７月１８日電（記者 歐甸丘）廣州市物價(jià)局１８日舉行出租車調(diào)價(jià)聽證會(huì)。參加聽證會(huì)的２５名代表中大部分代表支持將出租車起步價(jià)提至１０元，同時(shí)建立運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制。多人建議繼續(xù)完善調(diào)價(jià)方案。
根據(jù)廣州市物價(jià)局１８日提供的消息，本次聽證會(huì)共設(shè)立兩套聽證方案。方案一規(guī)定車用液化石油氣零售價(jià)格４．５元/升為基準(zhǔn)氣價(jià)，其對(duì)應(yīng)的出租車基準(zhǔn)起步價(jià)為９元／２．３公里；營運(yùn)時(shí)速低于１２公里收取營運(yùn)候時(shí)費(fèi)３１元／小時(shí)，晚上１２時(shí)至次日早上６時(shí)加收夜間附加１５％。方案二規(guī)定車用液化石油氣零售價(jià)格４．８元/升為基準(zhǔn)氣價(jià)，其對(duì)應(yīng)的出租車基準(zhǔn)起步價(jià)為１０元／２．５公里。
兩套方案均規(guī)定，車用液化石油氣零售價(jià)格變動(dòng)超出基準(zhǔn)氣價(jià)區(qū)間時(shí)，啟動(dòng)調(diào)整起步價(jià)；以后每變動(dòng)０．８３元／升，出租車起步價(jià)相應(yīng)變動(dòng)１元，續(xù)租價(jià)維持２．６元／公里不變。
對(duì)于方案一中加收１５％的夜間附加，多位代表認(rèn)為不合適。在聽證會(huì)場外，記者采訪的多位出租車司機(jī)也不贊成這種做法。廣州白云集團(tuán)出租車司機(jī)何彪說，白天的收入比夜間稍高，白天人多，路堵；晚上人少，路暢通。加得太多反而可能影響打的的人數(shù)，從而影響司機(jī)收入。
在運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)方面，出租車司機(jī)代表朱勝利說，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制很有必要，現(xiàn)在氣價(jià)越漲越高，對(duì)于司機(jī)來說每漲價(jià)０．１元，一個(gè)月的成本就得上升好幾十元，如果相應(yīng)的運(yùn)價(jià)不作出調(diào)整，則會(huì)影響出租車司機(jī)隊(duì)伍的穩(wěn)定。
廣州市物價(jià)局副巡視員張奇德說，有的代表建議燃料價(jià)格變動(dòng)應(yīng)與調(diào)整出租車營運(yùn)成本聯(lián)動(dòng)，有的建議出租車企業(yè)應(yīng)主動(dòng)削減成本，政府有關(guān)部門將依據(jù)聽證會(huì)的建議對(duì)方案進(jìn)行完善，１５日內(nèi)將上報(bào)廣州市政府。
