新華社北京６月２２日電（記者 李志勇）北京市交通委２１日透露，從７月１日起，北京市郊鐵路Ｓ２線將從旅游客運線路調(diào)整為地區(qū)通勤線路，票價也將降低約四分之三。
據(jù)介紹，調(diào)整后的Ｓ２線運能將大大提高，將由現(xiàn)行日開行３至４對列車，調(diào)整為開行１６對，可運載３３６００人。車票實行一卡通和紙質(zhì)車票共用模式，全程最高票價也將從之前每人每次２３元，調(diào)整為一站５元、兩站及以上６元。
據(jù)了解，Ｓ２線于２００８年８月開通，是鐵道部和北京市政府共同投資、改造京包線北京段和原地方鐵路康延支線并新建康延聯(lián)絡(luò)線后形成的北京市區(qū)通往西北新城的快速客運通道，由北京北站開至延慶縣。
北京市交通委表示，目前乘坐公交每日往返北京城區(qū)和延慶、八達(dá)嶺的平均客流約５萬人次。Ｓ２線運營方式調(diào)整后，其性價比優(yōu)勢將吸引原乘坐公交車客流，預(yù)計客流每日在２萬人次左右，將緩解京藏高速和德勝門地區(qū)的交通壓力。
同時，由于票價相比地面公交過高，Ｓ２線客流量嚴(yán)重不足，基本處于空置運行狀態(tài)，虧損嚴(yán)重，未能充分發(fā)揮運輸作用。新運營模式采用低票價政策吸引客流，由于運營初期需對客流進行培育，政府將以出資購買運營服務(wù)方式來彌補虧損。
