6月21日，媒體記者在體驗(yàn)高鐵列車(chē)舒適座椅。當(dāng)日，濟(jì)南鐵路局組織媒體記者搭乘京滬高鐵，體驗(yàn)濟(jì)南至北京的旅程。在300公里時(shí)速下，從濟(jì)南西站至北京南站僅用1小時(shí)32分鐘，比現(xiàn)行動(dòng)車(chē)減少2小時(shí)。據(jù)了解，京滬高鐵開(kāi)通后，在濟(jì)南西站始發(fā)終到的列車(chē)為9對(duì)，其中有發(fā)往北京和杭州的G字頭始發(fā)車(chē)2對(duì)，另外還有7對(duì)發(fā)往京滬及天津的普通動(dòng)車(chē)組。第二階段開(kāi)行后，每日將有150趟列車(chē)?？繚?jì)南西站，日均旅客發(fā)送能力將達(dá)2.7萬(wàn)人次。新華社記者 朱崢 攝
6月21日，一位記者在體驗(yàn)高鐵列車(chē)上的多媒體信息終端。新華社記者 朱崢 攝
6月21日，新型高速列車(chē)抵達(dá)京滬高鐵濟(jì)南西站。新華社記者 朱崢 攝
