新華社武漢５月１０日電（記者田建軍）記者從交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航道局獲悉，由于遭遇持續(xù)枯水，５月１１日起，長(zhǎng)江中游武漢至城陵磯河段海輪航道將暫時(shí)關(guān)閉。
而就在１０天前，長(zhǎng)江航道局于５月１日剛剛宣布開(kāi)放中游武漢至城陵磯河段海輪航道，此舉表明今年長(zhǎng)江枯水形勢(shì)異常嚴(yán)峻。
４月下旬以來(lái)，長(zhǎng)江進(jìn)入中水期（枯水期與汛期之間的過(guò)渡期，一般為一年的４、５、６月），由于中、上游地區(qū)持續(xù)干旱，三峽出庫(kù)流量持續(xù)下降，長(zhǎng)江中下游各港埠水位迅速下降，明顯低于往年。
漢口站去年４月最高水位為９．４２米，今年只有４．０９米，不到一半；九江站４月最高水位更低，比去年低６．２６米；沙市站則自４月２９日以來(lái)，航道水位（以黃海高程為計(jì)算基準(zhǔn)）連續(xù)出現(xiàn)負(fù)值，５月９日水位仍為－０．２３米。
長(zhǎng)江航道局９日發(fā)布《關(guān)于暫時(shí)關(guān)閉武漢至城陵磯海輪航道的通告》稱(chēng)，近期，長(zhǎng)江流域水情特殊，中、下游各港埠水位大幅低于往年同期，中游武漢至城陵磯河段海輪航道維護(hù)尺度持續(xù)降低，目前已降低至主航道計(jì)劃維護(hù)水深。為此，自５月１１日零時(shí)起，關(guān)閉武漢至城陵磯段海輪航道，請(qǐng)各有關(guān)船舶合理配載，以策安全。該段海輪航道待水位上漲后再行開(kāi)放，具體開(kāi)放時(shí)間請(qǐng)關(guān)注長(zhǎng)江航道部門(mén)發(fā)布的航道通告。
長(zhǎng)江中游武漢至城陵磯河段上起湖南洞庭湖口，下至湖北武漢長(zhǎng)江大橋，全長(zhǎng)約２２８公里，是長(zhǎng)江黃金水道承東啟西的重要河段。２０１０年以前，長(zhǎng)江干線(xiàn)僅安徽蕪湖以下河段可供海輪常年通行，蕪湖以上至武漢港的海輪航道在每年的５月至１１月季節(jié)性開(kāi)放，武漢河段以上未開(kāi)通海輪航道。
２０１０年７月，長(zhǎng)江航道局首次開(kāi)通武漢至城陵磯河段海輪航道，將長(zhǎng)江海輪航線(xiàn)向內(nèi)陸腹地上延了２００多公里。今年５月１日，是長(zhǎng)江航道局第二次開(kāi)放這一河段的海輪航道。
據(jù)記者了解，武漢至城陵磯河段海輪航道開(kāi)通時(shí)間為每年５月至９月，１０月至次年４月關(guān)閉。海輪航道開(kāi)通期間，可望達(dá)到的維護(hù)水深５月最低，為５米，７、８月最高，為６．５米，維護(hù)的航道寬度最低為１５０米。
