新華社北京５月９日電(記者 林紅梅)北京時間５月９日早上８點，曾經(jīng)遭受海盜“登輪”襲擊的散貨輪“ＦＵＬＬ ＣＩＴＹ”，在印度海岸警衛(wèi)隊艦艇的護航下，安全抵達目的港印度杜蒂戈林。
歷經(jīng)驚心動魄的國際大營救，這艘２萬多噸的貨輪，在印度洋上成功地擺脫了７名登輪海盜的襲擊，２４名中國船員安然無恙。
布下天羅地網(wǎng)
５月５日１１點５０分，一陣急促的電話鈴聲響起，中國海上搜救中心總值班室值班員馮世棟抓起電話：“我公司貨輪在印度洋海域遭到海盜襲擊，７名海盜已登船，我２４名船員已進入安全艙，請求緊急救助?！?/p>
馮世棟邊做記錄，邊詳細詢問：“海盜上船多長時間？有幾個海盜？”
“７個海盜，有一艘海盜船。他們剛上船幾分鐘，船員抓緊時間進入了安全艙?！?/p>
“船上是不是所有人都進了安全艙？”“是的”。
“船上機器狀況怎么樣？”“主機關(guān)了，副機沒關(guān)?！币宦牳睓C沒關(guān)，馮世棟知道船員們面臨著很大風險，船上的副機管照明系統(tǒng)，副機沒關(guān)意味著船上的燈都開著，海盜容易找到船員。
“船上如何與外界保持聯(lián)系？”“船員們有衛(wèi)星電話。”
“ＦＵＬＬ ＣＩＴＹ”是一艘巴拿馬籍的散貨輪，噸位達２萬多噸，船長１６７米，甲板到水面高３．７６米，船上裝著２．６萬多噸化肥，由約旦駛往印度目的港。船上安裝有專門防范海盜用的安全艙。輪船距離中國海上護航艦隊巡航范圍１２００海里。
“馬上搜索定位！”搜救中心總值班室副主任章榮軍下達命令。值班員調(diào)整衛(wèi)星定位屏幕，正在閃爍的“ＦＵＬＬ ＣＩＴＹ”輪圖表跳了出來，航速、航向、所在經(jīng)、緯度精確地自動顯示出來。
“啟動防范海盜應(yīng)急預(yù)案！”章榮軍接著說。
救援信息，有條不紊地從這里發(fā)出：
１１點５５分，中國海軍指揮所護航專用電話接到求救信息通報；１２點，５名值班員分頭向５家國際單位發(fā)電子郵件、打電話、發(fā)傳真，通報信息，協(xié)調(diào)救助力量。
１２點１０分，國際海事組織、國際海事局海盜報告中心、亞洲反海盜信息共享中心，專門負責打海盜的美國Ｄ１５１特混艦隊，英國海事貿(mào)易代表處的反海盜聯(lián)絡(luò)中心五家與打擊海盜有直接作用的國際機構(gòu)收到中國海上搜救中心發(fā)出的請求救助信息。
與此同時，中國外交部立即啟動應(yīng)急機制，指示駐印度等使館敦促駐在國政府派本國在事發(fā)附近海域軍艦盡速前往救援。
相關(guān)信息及請求發(fā)出后，有關(guān)部門值守人員期待著，營救力量盡快出動。
１２點３０分，中國海軍護航艦隊傳來消息：“護航艦隊派出兩艘軍艦，全速趕往現(xiàn)場，約２５個小時到達?！薄敖?jīng)中國海軍協(xié)調(diào)，英國護航軍艦‘鐵伯爵’號前往解救，約７個小時后到達?！?/p>
接著，亞洲反海盜信息共享中心回復(fù)：“印度海岸警備隊派出飛機和軍艦前往救助?！庇Ｊ沦Q(mào)易代表處設(shè)立在迪拜的反海盜聯(lián)絡(luò)中心回復(fù)：“已協(xié)調(diào)了美國軍艦、土耳其海岸警備隊前往救助。距離最近的美國軍艦７個小時抵達現(xiàn)場。”
在半個小時內(nèi)，中國、印度、美國、英國、土耳其等國家距離被海盜襲擊輪船較近的軍艦、飛機被調(diào)動起來，軍艦全速起航，飛機騰空而起。
由于中國護航軍艦距離較遠，外國軍隊將先到現(xiàn)場。外國軍隊到現(xiàn)場后，對盤踞在輪船上的海盜打不打？會不會傷著中國船員？交通運輸部部長李盛霖在總值班室反復(fù)思量著。他和外交部副部長李金章、海軍副司令員丁一平反復(fù)在電話中商討著對策。
１３點，船東發(fā)來求助函：“考慮到我國海軍距離遠，請求協(xié)調(diào)外國軍隊登船救助。”
經(jīng)外交部同意，中國政府通過中國海上搜救中心向參與營救的各方發(fā)出通報：“中國政府同意外國軍艦在保證我船員安全的前提下，必要時，可以采取緊急措施，登船解救我船員?！?/p>
一張巨大的天羅地網(wǎng)，撒向海盜。
高空的威懾
散貨船船長唐學剛組織２３名船員呆在安全艙里。７名海盜，在船上到處尋找他們躲藏的地方。如果船員們被海盜找到并抓住，海盜們將會以船員為人質(zhì)，劫持貨輪，索要高額贖金。
印度洋正值夏季，密不透風的安全艙里酷熱難耐。一小時后，船員們個個熱得滿頭大汗，大口喘氣，頭疼得似乎要炸開。船長打電話給公司，詢問可不可以打開安全艙上的通風孔。公司負責人回答；“任何情況下都不能開！如果一開，海盜可能發(fā)現(xiàn)你們。堅持！堅持就是勝利！營救你們的軍艦和飛機已經(jīng)出發(fā)?！?/p>
船員們咬牙堅持著。他們聽到海盜在船上四處敲擊，尋找他們。敲擊聲越來越近，１３點，海盜竟然敲擊到安全艙的門上。２４個人大氣不敢出，緊張地望著艙門。海盜敲擊一陣后，以為沒有人，接著就到別處敲去了。
２萬多噸的巨輪，有上百個艙位，就是熟悉船上的人，都要走一個多小時。
“我們已聽到飛機的聲音，請核實，是不是救援飛機降落到船上？”１３點半，船長唐學剛給搜救中心值班室打來電話。
章榮軍把電話打給亞洲反海盜信息共享中心，對方回答說：“據(jù)我們了解，印度派了架飛機過去，是一架固定翼飛機，不可能降落到船上。請船員們千萬別出來！”
章榮軍接著把電話打給印度海岸警備隊，有關(guān)人士告訴他說：“我們的飛機已到了現(xiàn)場，我們看到了海盜的船。”
“你們的飛機能不能采取救援行動？”章榮軍問。
“飛機是固定翼飛機，不可能降落在船上，我們無法登船采取解救行動。我們已與海盜取得聯(lián)系，警告海盜立即撤離，軍艦馬上到來。”
章容軍搞清楚飛機沒有降落船上，打電話告訴船長，叮囑船員們千萬不要出來。
印度飛機在空中來回盤旋，不停地對海盜發(fā)布警告命令：“盡快離開，盡快離開！多國軍艦馬上到來！”“美國軍艦馬上到來！印度軍艦馬上到來！土耳其軍艦馬上到來！趕快離開！”
飛機盤旋到１５點４０分，燃油所剩無幾，飛走了。
１７點５分，美國巡洋艦“邦克３號”航行到距離散貨船３０海里的地方，艦載飛機從軍艦上起飛，１７點半飛抵上空；１８點，美國軍艦到達；１８點３０分，土耳其軍艦“吉雷松”號抵達；２０點，印度軍艦抵達現(xiàn)場。
當美國飛機飛臨現(xiàn)場上空時，發(fā)現(xiàn)停在散貨船旁邊的海盜船已經(jīng)離開散貨船２０海里?！埃疲眨蹋?ＣＩＴＹ”船靜悄悄的，漂移在海面上，船上看不到動靜。船上的船員是被劫持走了，還是海盜自己走掉了？人們心里疑惑著。
“你們安全了”
多國營救部隊在現(xiàn)場互通信息，商量出聯(lián)合作戰(zhàn)方案：由美國飛機進行掩護，土耳其的特戰(zhàn)隊員登船，尋找并抓獲海盜。
１８點３０分，美國軍艦“邦克３號”負責掩護，土耳其特戰(zhàn)隊員登上了３米多高的散貨船。１９點３０分，完成第一輪搜尋，沒有發(fā)現(xiàn)海盜。
誰也不敢確定海盜是否還在船上，２４個船員也不知道。
第二輪搜尋開始，特戰(zhàn)隊員一個船艙一個船艙地尋找海盜蹤跡。２２點５０分，特戰(zhàn)隊員搜完了所有艙房，電話告訴中國海上搜救中心總值班室：“輪船已全部檢查完畢，沒有發(fā)現(xiàn)海盜。估計海盜在美國飛機到來之前乘坐海盜船跑掉了。２４名船員是安全的，可以出來了。”
特戰(zhàn)隊員呼喊船員們走出安全艙，船員們警惕性高，仍然不信。搜救中心值班員打電話給船長：“你們安全了，可以出來了?！?/p>
２３點２５分，２４名船員終于走出安全艙，他們激動地擁抱在一起，大口大口地呼吸著海風。
中國海上搜救中心總值班室的值班人員擔心海盜再回來，希望印度軍艦繼續(xù)護航。協(xié)調(diào)的結(jié)果是，由土耳其軍艦護航兩小時后，到達印度搜尋區(qū)域，交給印度軍艦護航。
“ＦＵＬＬ ＣＩＴＹ”恢復(fù)了正常航行，向目的地港全速駛?cè)ァ?６日１６點１０分，中國海上搜救中心值班員劉斌再次接到船長唐學剛的電話：“兩條小船尾隨我輪，距離我輪６海里。很可能是海盜的船，小船速度６節(jié)。請求軍艦前來?！?/p>
劉斌安慰船長說：“不要緊張，你輪做好應(yīng)對海盜的自救準備。你可讓船轉(zhuǎn)向，看看兩條船是不是還跟在你后面。不要太緊張，盡快查明真相！”
值班室里，６個值班人員伏在桌子上，畫出三條船的方位圖，根據(jù)船的航速和航向，分析兩條小船是海盜船的可能性不大，很可能是當?shù)氐臐O船。
但不能有僥幸之心。萬一是海盜怎么辦？幾個人抓起電話，分頭聯(lián)系相關(guān)國際組織。
５月６日２０點，中國海上搜救中心總值班室接到印度海岸警備隊的回復(fù)電話：“尾隨巴拿馬籍散貨船‘ＦＵＬＬ ＣＩＴＹ’的兩艘小船經(jīng)確認，為當?shù)貪O船，不是海盜?！?/p>
幾位值班人員懸著的心終于放下來。衛(wèi)星定位大屏幕上，一艘輪船樣的圖標正向海岸邊移動，旁邊顯示著輪船的名字：“ＦＵＬＬ ＣＩＴＹ”，已進入印度海岸警備隊的巡航范圍。所有的人長出一口氣。不久，印度海岸警備隊的艦艇來到“ＦＵＬＬ ＣＩＴＹ”近旁，為其護航。
海盜已經(jīng)登船，卻沒有劫得成人和船，這次救援創(chuàng)造了國際聯(lián)合打海盜的成功典范。交通運輸部部長李盛霖對記者總結(jié)說：“這次事件一開始就明確了‘協(xié)調(diào)各方營救，確保船員安全’的方向；交通運輸部、外交部、海軍等各方協(xié)調(diào)配合，形成了營救合力；美國、印度、土耳其等國對防范、打擊海盜認識上高度一致，為營救成功提供了有力支持；船員有高度的防范意識，船舶配備了安全艙，為展開營救爭取了時間?！边@是這次國際大營救取得成功的主要經(jīng)驗。
海盜猖獗，是人類２１世紀文明的恥辱。這次國際大營救再次證明，正義必將戰(zhàn)勝邪惡。只要全球攜手，共同出擊，必能擊敗海盜，保萬里海洋風和日麗。
