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5月7日，貴廣鐵路廣東境內(nèi)最長隧道——北嶺山隧道正式貫通，比原計劃工期提前一年。這個全長8127米的隧道由中國鐵建十六局集團(tuán)施工建設(shè)，是貴廣鐵路的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程之一。它的提前貫通標(biāo)志著貴廣鐵路廣東省境內(nèi)的施工進(jìn)程取得了重要的階段性勝利，為貴廣鐵路全線早日建成通車奠定了基礎(chǔ)。據(jù)介紹，新建貴廣鐵路（貴陽至廣州）2008年10月開工建設(shè)，預(yù)計2014年建成通車，全長857公里，是我國鐵路建設(shè)“十一五”規(guī)劃中的重點(diǎn)項目。該鐵路建成后，從貴陽到廣州乘車時間將由現(xiàn)在的22個小時縮短至4個小時左右。新華社記者 陳冀 攝
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