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山東蓬萊海域一采砂船翻扣 據(jù)稱失蹤人員超10人
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年03月17日   來源:新華社

山東蓬萊海域一采砂船翻扣
    幸存者稱失蹤人員超過10人
    

    新華社山東煙臺3月17日電(記者鄧衛(wèi)華)記者從交通運輸部北海救助局和煙臺市有關(guān)部門獲悉,煙臺市海上搜救中心于16日11時11分接到報案,一艘采砂船在煙臺市蓬萊海域翻扣在海面。截至17日19時,救援人員已經(jīng)救出一名幸存者,但一直未能發(fā)現(xiàn)其他幸存船員,幸存者稱事發(fā)時船上船員超過10人,在10人至18人之間。

    據(jù)了解,事故發(fā)生在蓬萊至長島航線登州淺灘處,事發(fā)地點離海岸大約4海里(7.4公里),船舶為一艘約100米長的安徽籍自采自運式采砂船。接到報告后,煙臺市委、市政府主要負(fù)責(zé)人立即趕到煙臺海上搜救中心指揮調(diào)度救援。交通運輸部北海救助局在接到煙臺市海上搜救中心消息后,立即安排在長島海域待命的“北海救131”輪和在煙臺待命的應(yīng)急反應(yīng)救助隊12名潛水員第一時間趕赴現(xiàn)場。

    到達(dá)現(xiàn)場后,救援人員通過敲擊翻扣船船體發(fā)現(xiàn)里面有回應(yīng),很快作出盡快打開船體救出被困人員的決定。救援人員用電鉆在船底打通一個小孔用于油氣濃度監(jiān)測,但檢測的結(jié)果令人大失所望,明火切割作業(yè)會導(dǎo)致爆炸。救援人員緊急磋商后決定,在被困人員上方畫出一個可供一人通過的方形區(qū)域,通過電鉆鉆出許多個小孔,最后用鐵錘破洞的方式將被困人員救出。由于作業(yè)區(qū)域非常狹小,船底鋼板厚度超過10毫米,救助行動進(jìn)行得異常艱辛。

    經(jīng)過近30個小時的緊張救助,救援人員成功將船底鉆通。目前,幸存者已經(jīng)被救出并送往醫(yī)院,生命跡象平穩(wěn)。據(jù)這名幸存者介紹,事發(fā)時這艘船上船員在10人-18人之間。截至17日20時,盡管搜救人員進(jìn)一步擴大搜救范圍,反復(fù)進(jìn)行搜救探測,但沒有發(fā)現(xiàn)其他船員的蹤影。目前,事故船只上具體傷亡人數(shù)仍在進(jìn)一步核查之中。事故救援也在繼續(xù)進(jìn)行之中。

 
 
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