新華社北京3月1日電(記者盧國(guó)強(qiáng)、李舒)北京交管部門1日公布全國(guó)兩會(huì)交通保障方案。據(jù)悉,首都交管部門經(jīng)過(guò)反復(fù)研究,將今年全國(guó)兩會(huì)的勤務(wù)路線總里程減少了近6%,并將通過(guò)科技系統(tǒng)隨時(shí)調(diào)控車隊(duì)車速,盡量縮減社會(huì)車輛受會(huì)議交通影響在道路上的滯留時(shí)間。
據(jù)了解,交管部門經(jīng)過(guò)反復(fù)研究,將會(huì)議交通路線盡可能縮短,盡量減少對(duì)社會(huì)交通的影響。今年全國(guó)兩會(huì)勤務(wù)路線總里程比2010年縮短6.2公里,減少近6%。
據(jù)介紹,全國(guó)兩會(huì)期間,北京交管部門將通過(guò)警車上的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和遍布全市主要道路的電視監(jiān)控系統(tǒng)、交通信號(hào)控制系統(tǒng)、流量檢測(cè)系統(tǒng)等科技設(shè)備,將道路交通流量信息實(shí)時(shí)采集并進(jìn)行整合分析,對(duì)參會(huì)車隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度指揮,隨時(shí)調(diào)控車速,盡量縮減社會(huì)車輛受會(huì)議交通影響在道路上的滯留時(shí)間。
此外,在每次大會(huì)開會(huì)前2小時(shí)、散會(huì)前1小時(shí),首都交管部門還將采取利用媒體、網(wǎng)絡(luò)和室外交通誘導(dǎo)顯示屏,引導(dǎo)社會(huì)車輛避開與會(huì)行車路線;在實(shí)施臨時(shí)交通管理措施的路段,允許社會(huì)車輛借用公交專用道行駛;每次大會(huì)結(jié)束時(shí),與會(huì)車輛與社會(huì)車輛交替放行等措施,方便社會(huì)車輛通行。
記者了解到,截至目前,北京機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到487.2萬(wàn)輛,車路矛盾不斷加劇,也給兩會(huì)期間交通管理工作帶來(lái)較大壓力。