新華社合肥２月１６日電（記者熊潤(rùn)頻）據(jù)中國(guó)機(jī)電商會(huì)汽車(chē)分會(huì)公布的２０１０年我國(guó)汽車(chē)出口年報(bào)，隨著各國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，我國(guó)汽車(chē)出口基本擺脫金融危機(jī)的影響，開(kāi)始企穩(wěn)回升。其中，轎車(chē)出口已經(jīng)占到我國(guó)整車(chē)出口數(shù)量的三分之一，預(yù)計(jì)未來(lái)將成為我國(guó)整車(chē)出口的主要車(chē)型。
年報(bào)指出，２０１０年，我國(guó)共出口整車(chē)（含成套散件）及各類(lèi)底盤(pán)５６．６７萬(wàn)臺(tái)（輛），同比增長(zhǎng)５２．８６％，出口金額６９．８５億美元，同比增長(zhǎng)３４．５％。從出口數(shù)量看，汽車(chē)出口尚未恢復(fù)到金融危機(jī)以前的最高水平，但恢復(fù)速度已經(jīng)相當(dāng)可觀，一舉扭轉(zhuǎn)２００９年出口下滑的趨勢(shì)，增幅由負(fù)變正。
從出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，載重車(chē)仍然是我國(guó)出口的主要車(chē)型，出口數(shù)量和金額分別占全部汽車(chē)出口的３８％和３３％，但是與其他車(chē)型相比，載重車(chē)的出口增長(zhǎng)稍慢。
與此同時(shí)，轎車(chē)出口數(shù)量在２０１０年已經(jīng)占到我國(guó)汽車(chē)出口總量的３２％，２０１０年我國(guó)共出口轎車(chē)１８萬(wàn)輛，出口金額１２．７６億美元，分別比２００９年增長(zhǎng)７５．６７％和５８．７９％。其中，１．０Ｌ－２Ｌ排量的轎車(chē)占我國(guó)轎車(chē)出口總量的九成以上。從出口地區(qū)分布看，２０１０年我國(guó)轎車(chē)已出口到１３５個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中，向俄羅斯、智利、伊朗及巴西的出口增幅較大。
中國(guó)機(jī)電商會(huì)汽車(chē)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)楊?lèi)?ài)國(guó)表示，轎車(chē)出口近年來(lái)增長(zhǎng)迅速，增長(zhǎng)幅度均超過(guò)載重車(chē)，“預(yù)計(jì)在不遠(yuǎn)的將來(lái)，轎車(chē)將從數(shù)量上超過(guò)載重車(chē)，成為我國(guó)整車(chē)出口的主要車(chē)型?！?/p>
此外，在出口價(jià)格方面，年報(bào)數(shù)據(jù)反映，２０１０年，我國(guó)汽車(chē)出口的總體平均價(jià)格出現(xiàn)較大幅度下降，下降了１２％。各車(chē)型價(jià)格有所不同，大中型客車(chē)和微型客車(chē)的出口平均價(jià)格稍有提高，分別為３．７％和５．５％；其他車(chē)型的價(jià)格都出現(xiàn)回落。其中，出口轎車(chē)的平均價(jià)格７０９３美元，同比下降了９．６％。
