中國(guó)中鐵大橋局二公司項(xiàng)目部建設(shè)者冒著嚴(yán)寒在安慶長(zhǎng)江大橋建設(shè)工地施工（1月12日攝）。1月12日，中國(guó)中鐵大橋局二公司項(xiàng)目部上百名建設(shè)者冒著嚴(yán)寒，經(jīng)過16個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，在寧安鐵路安慶長(zhǎng)江大橋工地成功澆筑了我國(guó)單孔跨徑最大的鐵路箱梁，該箱梁長(zhǎng)64米、寬12.2米、高5.5米，重達(dá)2600噸，是國(guó)內(nèi)一次性澆筑完成的單片梁體最重、跨徑最大的鐵路簡(jiǎn)支箱梁。此次澆筑的成功是我國(guó)鐵路橋梁建設(shè)技術(shù)的一次新突破，同時(shí)也標(biāo)志著安慶長(zhǎng)江大橋?qū)⑷孓D(zhuǎn)入上部橋梁施工階段。新華社發(fā)（黃太成 攝）
中國(guó)中鐵大橋局二公司項(xiàng)目部建設(shè)者冒著嚴(yán)寒在安慶長(zhǎng)江大橋建設(shè)工地施工（1月12日攝）。新華社發(fā)（黃太成 攝）
