新華社烏魯木齊１月１２日電（記者 林紅梅）交通運輸部部長李盛霖１月１２日在此間舉行的交通運輸援疆工作推進會上表示，到“十二五”末，新疆要實現(xiàn)有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（營）通瀝青水泥路，力爭使建制村連通瀝青水泥路的比例，由目前的近６０％提高到９０％左右。
李盛霖說，要按照“安全、舒適、環(huán)保、示范”的要求，正確處理交通建設與保護生態(tài)環(huán)境、節(jié)約用地、節(jié)能減排的關系，確保新疆山川秀美、綠洲常在。
李盛霖指出，新疆交通建設要堅持服務生產(chǎn)，改善民生，統(tǒng)籌兼顧，突出重點的原則，著力推動新疆交通運輸協(xié)調發(fā)展。以天山北坡經(jīng)濟帶綜合運輸體系建設為重點，以烏昌綜合運輸樞紐建設為龍頭，以區(qū)域級、地區(qū)級綜合運輸樞紐為重要節(jié)點，加快烏魯木齊、喀什等綜合客運樞紐和物流園區(qū)建設，推進國家公路運輸樞紐和其他樞紐站場建設，強化各運輸方式間合理銜接，加強綜合運輸公共信息服務平臺建設，充分發(fā)揮綜合運輸?shù)恼w優(yōu)勢和組合效率。
李盛霖同時強調，要進一步加強危橋改造和安保工程實施力度，提高農(nóng)村公路的抗災能力和安全水平；進一步提高安全監(jiān)管和應急保障能力，加快基礎設施、安全監(jiān)管、專業(yè)救助、治安防控和協(xié)調機制建設，不斷提高交通基礎設施安全保障能力，加快建設交通應急指揮機制、社會力量動員機制和統(tǒng)一的應急通信信息平臺，努力構建全方位覆蓋、全天候監(jiān)管、反應快速、搶險救援有效的現(xiàn)代化交通運輸應急保障體系，保障百姓走得順暢，走得安全。
