1月11日，吉林站乘客登上開往長春的D5014次列車。當(dāng)日，我國東北地區(qū)首條城際高速鐵路——長吉城際高鐵正式開通投入運(yùn)營。長吉城際鐵路西起長春站，東至吉林站，全長111公里，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)250公里，沿途設(shè)有龍嘉國際機(jī)場(chǎng)、九臺(tái)南等3個(gè)車站，并預(yù)留2個(gè)車站。長吉城際鐵路開通后，將使長春和吉林兩大城市間的車程由過去的超過一個(gè)半小時(shí)縮短為29分鐘，對(duì)于進(jìn)一步加快東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化意義重大。新華社記者 林宏 攝
新華社長春１月１１日電（記者劉毅非、何悅）１１日６時(shí)５０分，隨著一輛車次為Ｄ５０１１的和諧號(hào)動(dòng)車組緩緩駛出長春站，東北首條城際高鐵——長吉城際鐵路在春運(yùn)前夕正式投入市場(chǎng)化運(yùn)營。
在這趟車上，有在長春市工作回吉林市探親的旅客、常年奔波兩地的業(yè)務(wù)員、從遼寧省到吉林省旅行的游人，還有只為體驗(yàn)東北“第一次”的熱情乘客?！翱臁薄氨憬荨背蔀檫@些乘客口中連連出現(xiàn)的詞語。
長吉城際鐵路西起長春站，東至吉林站，全長１１１公里，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)２５０公里，沿途設(shè)有龍嘉國際機(jī)場(chǎng)等３個(gè)車站，一等座票價(jià)為４１元、二等座為３４元。這條高速鐵路使長春和吉林兩大城市之間的車程由過去的超過一個(gè)半小時(shí)縮短為２９分鐘。目前每天對(duì)開１６組動(dòng)車組列車，車隔時(shí)間為４０分鐘至１小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了公交化運(yùn)營。
據(jù)了解，目前，吉林省正緊鑼密鼓地推進(jìn)吉林至琿春客運(yùn)專線和哈大客運(yùn)專線的高速鐵路建設(shè)，屆時(shí)長春至琿春的時(shí)間將由原來的８?jìng)€(gè)多小時(shí)縮短為兩個(gè)半小時(shí)，長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)內(nèi)將由快速鐵路實(shí)現(xiàn)東西橫貫，百姓將更加享受到出行的快捷便利。
“你看我就是受益者之一，今天上午９點(diǎn)在吉林市開會(huì)，要不是因?yàn)橛羞@動(dòng)車了，我昨天晚上就得提前去了。”作為長吉鐵路線路規(guī)劃參與者之一，中國工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司工程師張展志坐在首列長吉城際鐵路和諧號(hào)動(dòng)車上說，“現(xiàn)在我的任務(wù)就是吉林至琿春鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目的前期工作，建成后，琿春就可以直接到北京、天津了?！?/p>
