新華社西安１月１１日電（記者石志勇）我國(guó)西北地區(qū)最大的火車客運(yùn)站——西安北站１１日上午正式投入使用，主要承擔(dān)高鐵運(yùn)輸任務(wù)的西安北站年發(fā)送旅客量將超過(guò)６０００萬(wàn)人次，成為我國(guó)又一座重要交通樞紐，也將使得陜西乃至西部加快步入高鐵時(shí)代。
據(jù)了解，西安北站位于西安市城區(qū)北部中軸線未央路及文景路、北三環(huán)和繞城高速公路的銜接處，西安北站主要由站場(chǎng)、站房和動(dòng)車運(yùn)用所三大區(qū)域組成，其中站房的總建筑面積為３３．６６萬(wàn)平方米，此外還有３個(gè)站場(chǎng)共３４個(gè)站臺(tái)。西安北站投入使用后，已經(jīng)開通的鄭州至西安客運(yùn)專線的１４對(duì)高鐵列車于１１日當(dāng)天首先接入，今后將逐步引入西安至成都、銀川、大同等城市的高鐵列車，此外關(guān)中城際鐵路列車也將引入西安北站。
作為一座新型現(xiàn)代化車站，建成后的西安北站年預(yù)計(jì)發(fā)送旅客近期將達(dá)到６８７０萬(wàn)人次，遠(yuǎn)期達(dá)到８２６０萬(wàn)人次。而隨著全國(guó)高速鐵路網(wǎng)的建成，西安將與其他城市形成“一日交通圈”，屆時(shí)乘坐高鐵列車從西安出發(fā)，３０分鐘可到陜西省內(nèi)的寶雞、漢中等重要城市，１小時(shí)到關(guān)中城市群，１個(gè)半小時(shí)到鄭州，２小時(shí)到蘭州、太原、成都，３個(gè)半小時(shí)到南京、合肥、武漢，4個(gè)半小時(shí)到上海，對(duì)促進(jìn)西部大開發(fā)，加強(qiáng)東西部交流將起到十分重要的作用。
