新華社貴陽１月１０日電（記者王麗、王新明）“喂，鎮(zhèn)勝高速公路已經(jīng)恢復(fù)通行，好的，我們馬上發(fā)布消息?！?/p>
１月１０日下午１４時(shí)５０分，貴州高速公路抗凝保通現(xiàn)場指揮部，信息員劉家孜第一時(shí)間接到滬昆高速鎮(zhèn)勝公路中斷６小時(shí)后恢復(fù)通行的消息，幾分鐘后，這個(gè)消息就通過廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體發(fā)布了出去。
１０日清晨，１０天來持續(xù)凝凍天氣的貴州省，又迎來一場大范圍降雪過程，道路上、房頂上、山野中，瞬間變成一片白色。一大早，余朝懷就目不轉(zhuǎn)睛地盯著指揮中心里的４９塊屏幕，突降大雪，可能給高速公路帶來的壓力，讓他十分擔(dān)心。
余朝懷是貴州高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心副主任，現(xiàn)在，他的另一個(gè)重要身份，則是貴州高速公路抗凝保通現(xiàn)場指揮部的副指揮長。
“從１０日凌晨，我們就已經(jīng)從氣象監(jiān)測和高速網(wǎng)監(jiān)測圖上了解到，這是一次從西向東延伸的降雪過程?！庇喑瘧颜f，早上８時(shí)２０分，在貴陽市開始降雪幾分鐘后，指揮部立即向各路段的交警、路政、養(yǎng)護(hù)等部門發(fā)出指令，全部進(jìn)入防滑和監(jiān)測的緊急狀態(tài)，全力確保公路暢通。
１月１日成立的這個(gè)指揮中心是一個(gè)臨時(shí)機(jī)構(gòu)，但卻是貴州省高速公路網(wǎng)絡(luò)的“神經(jīng)中樞”。余朝懷指著面前的４９塊監(jiān)測屏說，貴州是西南地區(qū)十分重要的交通樞紐，蘭海、滬昆等國家高速公路大動(dòng)脈在這里交匯，貴州高速公路通行狀況影響著整個(gè)西南地區(qū)的物流暢通。這些屏幕，顯示著貴州主要高速公路的實(shí)時(shí)狀況，可以確保第一時(shí)間發(fā)出指令。
“指揮中心”由貴州高速公路開發(fā)總公司、貴州交警總隊(duì)、貴州高速公路管理局等部門的人員組成，這樣可以避免因不同部門各自為政，造成極端天氣下救援應(yīng)對(duì)不及時(shí)等問題。
“今天的大雪給高速公路帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?！辟F州交警總隊(duì)直屬支隊(duì)的值班民警陳忠華說，降雪如果不及時(shí)疏導(dǎo)、撒鹽，路面將會(huì)迅速結(jié)冰難行。一大早接到指令后，交警車輛馬上引導(dǎo)路政車輛進(jìn)行撒鹽防滑工作，高速交警全部上路進(jìn)行監(jiān)控。醫(yī)護(hù)人員立即在一些事故多發(fā)重點(diǎn)路段駐點(diǎn)準(zhǔn)備，沿線武警部隊(duì)官兵也做好準(zhǔn)備，準(zhǔn)備隨時(shí)出動(dòng)人員除雪清堵。
大雪紛飛，可貴州境內(nèi)高速公路沒有一處采取封閉措施。早上９時(shí)３０分，滬昆高速鎮(zhèn)勝公路發(fā)生一起５車相撞的交通事故，導(dǎo)致１人受傷；鎮(zhèn)寧至水城高等級(jí)公路因?yàn)榇箪F彌漫，也發(fā)生一起交通事故，兩條公路暫時(shí)中斷。
事故發(fā)生后，路政、交警人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理。
“越是大雪的惡劣天氣，越要提高救援效率，不能耽誤一分鐘。”陳忠華說，統(tǒng)一的指揮模式可以大大提高救援應(yīng)急效率。
不到５個(gè)小時(shí)，本來預(yù)計(jì)到下午才能恢復(fù)通車的兩處中斷點(diǎn)已全部疏通。在貴州高速公路抗凝保通指揮中心的大屏幕上，余朝懷欣慰地看到，所有路段車輛都已通行無阻。
