新華社武漢１月３日電（記者俞儉）武漢新港管理委員會(huì)３日宣布，武漢新港２０１０年貨物吞吐量首次突破１億噸，集裝箱量達(dá)到６５萬(wàn)標(biāo)箱，在長(zhǎng)江中、上游率先邁入“億噸大港”行列。
為了發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)為中西部區(qū)域服務(wù)的綜合能力，更好地整合港口岸線資源，促進(jìn)生產(chǎn)要素向長(zhǎng)江沿岸聚集，２００８年５月，湖北省委、省政府作出建設(shè)武漢新港的戰(zhàn)略決策，決定將武漢和鄂州、黃岡、咸寧４市港口統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，并確立了“億噸大港、千萬(wàn)標(biāo)箱”的發(fā)展目標(biāo)。
武漢新港規(guī)劃港口岸線６２７公里，規(guī)劃區(qū)現(xiàn)有２７個(gè)港區(qū)；港區(qū)及腹地面積達(dá)９３００平方公里，人口１１００多萬(wàn)人，地區(qū)生產(chǎn)總值、固定資產(chǎn)投資總額均占湖北全省的４０％以上。
武漢新港管理委員會(huì)副主任鄧萬(wàn)想介紹，兩年來(lái)，湖北省加快推進(jìn)武漢新港規(guī)劃建設(shè)，積極開展招商引資與對(duì)外交流，投資強(qiáng)度加大，項(xiàng)目進(jìn)展順利。兩年完成投資１１６．８億元，推進(jìn)了２９個(gè)港航基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、２１個(gè)集疏運(yùn)項(xiàng)目及１５個(gè)產(chǎn)業(yè)、物流園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)。
通航領(lǐng)域不斷拓展，區(qū)域輻射能力增強(qiáng)，武漢新港已成為中部地區(qū)走向海外的重要門戶?；謴?fù)開通了武漢至上海洋山港“江海直達(dá)”航線，只需２天即可到達(dá)洋山港，為出口物流利用黃金水道出送構(gòu)筑了一條快速通道，每標(biāo)箱可節(jié)約運(yùn)輸成本５５０美元，并使湖北貨物接轉(zhuǎn)歐洲干線班輪時(shí)間縮短一周。
據(jù)介紹，“十二五”期間，武漢新港將建設(shè)各類項(xiàng)目１１１個(gè)，投資總概算１７６６億元。到２０１５年，武漢新港集裝箱吞吐量將達(dá)到２００萬(wàn)標(biāo)箱，貨物吞吐量將突破２億噸，初步建成集現(xiàn)代航運(yùn)物流、綜合保稅服務(wù)、先進(jìn)港口設(shè)施和經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)于一體的現(xiàn)代樞紐港。
