自主品牌乘用車東風風神S30在檢測線上進行檢測（2009年6月30日攝）?！笆晃濉逼陂g，被譽為“中國經(jīng)濟脊梁”的中部地區(qū)發(fā)生了滄海桑田般的變化。在中華民族日益強盛并朝和平復興目標邁進的背景下，這片歷來為糧食基地、能源中心和交通樞紐的戰(zhàn)略要地被賦予了更為艱巨的歷史使命。新華社記者 程敏 攝
一列動車組列車開出武漢火車站（2010年7月1日攝）。 2010年7月1日，我國首條時速350公里的高速鐵路——武（漢）廣（州）高鐵大幅度調整優(yōu)化列車開行方案，實現(xiàn)“高密度”、“公交化”運行。新華社記者 程敏 攝
新余市江西升陽光電科技有限公司員工在檢測多晶硅片（2010年1月22日攝）。據(jù)了解，新余市目前已注冊新能源企業(yè)21家，在建項目18個，投資總額645億元，從業(yè)人員達2萬多人。新華社記者 周科 攝
被稱為“光谷”的武漢東湖高新區(qū)繼北京中關村之后獲批為第二個國家自主創(chuàng)新示范區(qū)，成為武漢最具活力的新區(qū)。圖為“光谷”一景（2010年6月29日攝）。新華社記者 程敏 攝
