2009年12月25日，中國(guó)大型客機(jī)首個(gè)機(jī)型代號(hào)C919的機(jī)頭工程樣機(jī)主體結(jié)構(gòu)在上海正式交付。上海地鐵直通江蘇，這在過(guò)去令人難以想象，而今它有望成為現(xiàn)實(shí)——日前，上海市軌道交通11號(hào)線延伸段（花橋）項(xiàng)目通過(guò)國(guó)家發(fā)改委審批，長(zhǎng)三角將迎來(lái)“地鐵跨省”時(shí)代。以前，長(zhǎng)江北面的江蘇省南通市如東縣并不為很多人所知。而今，其新近舉辦的一次“沿海經(jīng)濟(jì)合作洽談會(huì)”，竟吸引了近百個(gè)項(xiàng)目、數(shù)百億元的投資。這些變化，與長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃和江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃的出臺(tái)與實(shí)施密切相關(guān)。“十一五”期間，作為國(guó)家戰(zhàn)略的兩大規(guī)劃的出臺(tái)，為長(zhǎng)三角地區(qū)加快一體化注入了新動(dòng)力，引領(lǐng)長(zhǎng)三角在“東部率先發(fā)展”的構(gòu)想中持續(xù)領(lǐng)跑。新華社記者 裴鑫 攝
2009年12月10日，工人們正在浙江一家新能源公司生產(chǎn)單晶硅電池片。十一五期間，浙江太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。新華社記者 王定昶 攝
2006年11月10日，由民營(yíng)企業(yè)寧波貝斯特航空技術(shù)工程有限公司制造的神鷹-2型無(wú)人機(jī)正在杭州展出。十一五期間，浙江的民營(yíng)資本逐漸向高科技、新能源、低碳、高附加值、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力等產(chǎn)業(yè)滲透。新華社記者 王定昶 攝
2008年5月1日，杭州灣跨海大橋通車(chē)。我國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造和管理的世界最長(zhǎng)跨海大橋——杭州灣跨海大橋全線通車(chē)。杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越杭州灣海域，止于寧波市慈溪水路灣，全長(zhǎng)36公里。作為國(guó)道主干線——沈海高速跨越杭州灣的便捷通道，大橋?qū)⒖s短寧波至上海間的陸路距離120余公里。新華社記者 譚進(jìn) 攝
2010年4月29日，幾位工作人員正從我國(guó)重大科學(xué)工程“上海光源”內(nèi)經(jīng)過(guò)，總投資約12億元的“上海光源”工程坐落于上海浦東張江高科技園區(qū)內(nèi)，占地面積約20萬(wàn)平方米。同步輻射光源被科學(xué)家稱之為繼電光源、Ｘ光源和激光光源之后，第四次為人類(lèi)文明帶來(lái)革命性推動(dòng)的新光源。新華社記者 裴鑫 攝
從上海浦西遙看上海世博會(huì)浦東片區(qū)（2010年4月30日攝）。 新華社記者 張明 攝
2010年3月1日，一位客商在上海舉行的中國(guó)華東進(jìn)出口商品交易會(huì)上參觀高科技面料。新華社記者 裴鑫 攝
2009年10月31日，車(chē)輛經(jīng)過(guò)當(dāng)日通車(chē)的上海長(zhǎng)江隧橋。新華社記者 裴鑫 攝
