鋼軌上的星級酒店和商務中心
——體驗滬杭高鐵試運行CRH380A新型高速動車
新華社上海10月20日電(記者賈遠琨 章苒)120公里、280公里、300公里、350公里、353公里……一列由上海虹橋站始發(fā)的滬杭高鐵試運行列車在啟動后的10多分鐘,時速就飆升到350公里。車體平穩(wěn)、乘坐舒適、設施齊全,這就是目前國內(nèi)最先進的新型高速動車CRH380A。
記者乘坐的CRH380A新型高速動車為8節(jié)編組,是設有VIP車廂、觀光區(qū)、VIP包間、一等車、二等車及餐車等多元化車型,白色與銀灰色相間,更具現(xiàn)代感。
車頭采用低阻力流線型,車體具有高氣密強度和氣密性,利用先進的隔聲減振技術(shù)和強動力綠色牽引系統(tǒng),持續(xù)運營時速達350公里,最高運營時速可達380公里,不僅讓列車能夠平穩(wěn)低噪運營,而且更具安全保障。
運行中,列車保持350公里以上時速時,車體十分平穩(wěn),旅客在車廂內(nèi)頭不暈、耳不鳴,加上減速玻璃的設計,旅客還可以在旅途中悠然欣賞窗外的風景。
車輛技術(shù)人員還告訴記者,CRH380A以16輛長編組為主,兼顧8輛的編組形式。這種車型被譽為“鋼軌上的星級酒店和商務中心”,設計中融匯了國內(nèi)外鐵路、航空、公路等各種現(xiàn)代公共交通工具的特點,實現(xiàn)了高安全、低磨耗、復合制動和控制診斷監(jiān)視智能化,能夠滿足大眾化和高、中端不同層次乘客旅行、餐飲、娛樂、休閑、觀光、會議、辦公等個性化的需求。
CRH380A新一代高速動車組內(nèi)部結(jié)構(gòu)設計現(xiàn)代、時尚,除了保持動車組列車的寬敞、明亮等特點外,還通過細節(jié)的完善進行了人性化的布置。全車服務設施齊全,各車廂均設置了衛(wèi)生、盥洗、飲水、行李存放、影視等設施,提供全列定員的供餐服務,并提供服務吧臺等休閑區(qū)域。
與現(xiàn)有各趟動車組車票不同的是,旅客在購買該車型的動車組車票時,就可以根據(jù)車票上數(shù)字和字母的標識知道自己的座位是靠窗戶還是靠過道,這與乘坐飛機十分相似。
記者發(fā)現(xiàn),車廂內(nèi)的座位上不僅有數(shù)字編號,還分別帶有從A至F的英文字母,直接對應座位的具體位置。如果旅客想選擇靠窗的位子,可以在自動售票機上直接選擇后面帶“A”或“F”字母的座位。