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東北首條地鐵線路--沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線27日正式通車(chē)
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年09月27日   來(lái)源:新華社

    新華社沈陽(yáng)9月27日電(記者姜敏)東北首條地鐵線路——沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線27日上午正式通車(chē),標(biāo)志著沈陽(yáng)這個(gè)東北最大的中心城市已進(jìn)入“地鐵時(shí)代”。

    沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線始建于2005年11月18日,線路呈東西走向,西起十三號(hào)街站、東至黎明廣場(chǎng)站,全部為地下線路,線路全長(zhǎng)27.8公里,共設(shè)22個(gè)地下車(chē)站,途經(jīng)中街、青年大街、太原街、沈陽(yáng)站、鐵西廣場(chǎng)、于洪廣場(chǎng)、七號(hào)街、十三號(hào)街等城市重點(diǎn)區(qū)域。沿線串起商業(yè)街、行政中心、交通樞紐和產(chǎn)業(yè)帶,其中有5個(gè)為特色地下車(chē)站。如青年大街特色站主題為“美麗的故鄉(xiāng)”,在大廳里有許多沈陽(yáng)少年兒童表達(dá)美麗故鄉(xiāng)主題的圖畫(huà),充滿(mǎn)了童真,給人帶來(lái)家一樣的溫暖氣息。

    據(jù)介紹,作為東北地區(qū)開(kāi)通的第一條地鐵線路,它的建設(shè)為我國(guó)北方寒冷地區(qū)建設(shè)地鐵工程積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線在工程質(zhì)量管理、安全管理、綜合造價(jià)控制以及車(chē)輛和機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化率等方面取得了良好業(yè)績(jī),它堪稱(chēng)每公里造價(jià)全國(guó)最低,將成為沈陽(yáng)交通發(fā)展歷史上具有里程碑意義的重要節(jié)點(diǎn)。

    沈陽(yáng)市市長(zhǎng)陳海波說(shuō),沈陽(yáng)將用十年左右的時(shí)間形成龐大的城際鐵路交通網(wǎng),“十二五”期間將動(dòng)工建設(shè)地鐵四號(hào)線、九號(hào)線和十號(hào)線。2015年還將啟動(dòng)“3+5”號(hào)線和六號(hào)線,將沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)七城市連成一體。

    據(jù)悉,線路呈南北走向的沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線已進(jìn)入鋪軌階段,計(jì)劃在2012年底試運(yùn)營(yíng)。 

 
 
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