新華社北京８月２５日電（記者王立彬）為推動我國在全球衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“彎道超車”，我國科技產(chǎn)業(yè)界２５日首次面向全球發(fā)布將云計算應用于全球衛(wèi)星導航的“位置云”概念。
作為我國北斗系統(tǒng)應用開發(fā)的主要參與者和衛(wèi)星導航業(yè)領軍企業(yè)，北京合眾思壯科技股份有限公司２５日在此間召開技術發(fā)布大會，正式推出“位置云”技術體系。“位置云”基于３Ｓ技術、ＩＴ技術、網(wǎng)絡與通信技術綜合體系，包含基礎設施、服務與開發(fā)平臺、產(chǎn)品解決方案等部分，吸納所有與位置相關的資訊，能為各領域提供基于位置的需求解決方案。這一體系對促進全球衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)應用有重大意義。
目前全球四大導航系統(tǒng)是美國全球定位系統(tǒng)（ＧＰＳ）、俄羅斯全球軌道導航衛(wèi)星系統(tǒng)（ＧＬＯＮＡＳＳ）、我國的北斗導航試驗系統(tǒng)（ＢＤ）和歐洲建設中的伽利略（ＧＡＬＩＬＥＯ）系統(tǒng)。投入使用的ＧＰＳ、ＧＬＯＮＡＳＳ是全球衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)，北斗系統(tǒng)是區(qū)域定位導航系統(tǒng)，預計２０２０年覆蓋全球?！半m然ＧＰＳ系統(tǒng)、ＧＬＯＮＡＳＳ比較成熟，但都未找到實現(xiàn)全球衛(wèi)星導航業(yè)三大轉(zhuǎn)變的方法，就是從單一ＧＰＳ系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘈亲⒋婕嫒莸模牵危樱樱ㄈ驅(qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）、從以車輛應用為主的市場轉(zhuǎn)變?yōu)榕c通信融合的個人消費應用為主、從經(jīng)銷應用產(chǎn)品為主轉(zhuǎn)變?yōu)檫\行服務為主。”北京合眾思壯總裁郭信平說，我國首倡“位置云”，可望解決這一問題，使衛(wèi)星導航轉(zhuǎn)變?yōu)橐詡€人消費為主，成為深入社會每一個角落的導航網(wǎng)。
我國衛(wèi)星導航和位置服務市場需求巨大。２００９年，我國移動用戶超過７億，機動車保有量超過７５００萬輛，導航與位置服務業(yè)產(chǎn)值達５００億元，并預計２年左右內(nèi)形成年產(chǎn)值１０００多億元的規(guī)模，２０１５年產(chǎn)值有望達到３０００億元。“以導航與位置服務產(chǎn)業(yè)為推動力，將帶動國家與公共安全、節(jié)能減排、救災減災、交通運輸、物聯(lián)網(wǎng)、精細農(nóng)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)帶動系數(shù)約為１０倍，將成為我國新的經(jīng)濟增長點?！惫牌秸f，從總體上看，我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)剛剛起步。但隨著北斗系統(tǒng)加速建設和“位置云”體系提出，我國在衛(wèi)星導航全球競爭中可望實現(xiàn)“彎道超車”。
目前，合眾思壯已建設了北京、上海、西安三大研發(fā)中心，搭建了覆蓋全國的民用、專業(yè)兩大位置服務體系，并與ＩＢＭ建立了數(shù)據(jù)處理“云計算”合作。此外還建成１０００座席的呼叫中心并與國內(nèi)三大通訊運營商、四維等地圖內(nèi)容提供商、互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容服務商建立合作關系。
