8月25日拍攝的墜機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)。8月24日21時(shí)36分許，一架載有91名乘客和5名機(jī)組人員的河南航空公司VD8387航班，在黑龍江伊春林都機(jī)場(chǎng)降落時(shí)發(fā)生墜機(jī)事故，機(jī)上42人遇難、54人受傷，其中7人傷勢(shì)較重。新華社記者第一時(shí)間抵達(dá)墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，耳聞目睹了事發(fā)12小時(shí)的“生死時(shí)速”。新華社記者 李勇 攝
新華社黑龍江伊春8月25日電(記者孫英威、劉景洋、鄒大鵬) 24日21時(shí)36分許，一架載有91名乘客和5名機(jī)組人員的河南航空公司VD8387航班，在黑龍江伊春林都機(jī)場(chǎng)降落時(shí)發(fā)生墜機(jī)事故，機(jī)上42人遇難、54人受傷，其中7人傷勢(shì)較重。新華社記者第一時(shí)間抵達(dá)墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，耳聞目睹了事發(fā)12小時(shí)的“生死時(shí)速”。
慘烈：機(jī)身燒成了“黑炭”
25日5時(shí)許，新華社記者分兩組從不同方向趕到伊春市，在事故現(xiàn)場(chǎng)目睹了慘烈的一幕：一架幾乎已經(jīng)燃燒殆盡的客機(jī)斜臥在充滿積水和蒿草的砂石路上，經(jīng)過(guò)燃燒的機(jī)身已斷裂成一段段“黑炭”，僅有機(jī)頭駕駛艙和尾翼還殘存著原來(lái)的面目。在失事地點(diǎn)方圓50米內(nèi)，還能看到部分飛機(jī)殘骸，并能發(fā)現(xiàn)書(shū)本等雜物。
據(jù)記者目測(cè)，客機(jī)失事地點(diǎn)距離跑道約有2公里，位于機(jī)場(chǎng)鐵絲網(wǎng)之外，周圍雜草叢生。機(jī)場(chǎng)上空籠罩著濃霧，能見(jiàn)度不足200米。截至25日5時(shí)，遇難者的遺體已全部被找到。武警部隊(duì)官兵把守著現(xiàn)場(chǎng)，并在外圍設(shè)置了警戒線。
一位24日夜參與救援的武警軍官告訴記者，武警部隊(duì)150人在事發(fā)半小時(shí)內(nèi)奉命前往外圍搜救。至25日晨，失事飛機(jī)的一只黑匣子已被找到。
6時(shí)15分許，記者看到，3輛印有殯儀服務(wù)字樣的車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)始運(yùn)送遇難者遺體。機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓外，有一些遇難者家屬在焦急等待，現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)傳出痛哭聲。
伊春市長(zhǎng)王愛(ài)文說(shuō)，墜機(jī)事故中的傷者已被緊急送往當(dāng)?shù)?家醫(yī)療機(jī)構(gòu)接受治療。
驚魂：飛機(jī)一下子就斷成兩截
在墜機(jī)的一瞬間，究竟發(fā)生了什么事情？機(jī)上乘客又是如何反應(yīng)？帶著這些疑問(wèn)，記者采訪了正在醫(yī)院接受治療的部分乘客，還原了事發(fā)當(dāng)時(shí)的一些鏡頭。
“我們當(dāng)時(shí)感覺(jué)要降落了，在降落過(guò)程中，機(jī)上乘務(wù)人員沒(méi)有說(shuō)有大霧”，正在伊春市第一醫(yī)院治療的薛喜來(lái)說(shuō)?！拔蚁虼巴饪戳艘谎?，覺(jué)得黑壓壓一片，什么也看不見(jiàn)。”
“緊接著，飛機(jī)在地上重重彈了一下，就斷成兩截了?！毖ο瞾?lái)說(shuō)，自己當(dāng)時(shí)坐在10排C座靠窗位置，飛機(jī)出事后，便失去了意識(shí)?！暗任倚褋?lái)，就已經(jīng)在醫(yī)院了?！?/p>
經(jīng)初步診斷，薛喜來(lái)為腰椎骨折以及軟組織挫傷，骨科醫(yī)生正在為其進(jìn)行治療。
“我這次是帶著8歲的兒子來(lái)伊春旅游的，就是為了感受一下大森林，結(jié)果……”，正在醫(yī)院接受治療的米長(zhǎng)虹說(shuō)，“我們坐在最后一排，因此墜機(jī)時(shí)感覺(jué)沖擊并不重，但機(jī)艙內(nèi)很快就出現(xiàn)了濃煙。我們馬上撥打了120，并和兒子互相鼓勵(lì)著，救援人員很快就到了?！?/p>
伊春市委書(shū)記許兆君對(duì)記者說(shuō)，通過(guò)與乘客溝通了解到，飛機(jī)從墜地到起火燃燒，中間大約只有幾分鐘，一些乘客就抓住這個(gè)時(shí)間差，互相幫助著從失事飛機(jī)中逃出來(lái)。一位受傷的乘客說(shuō)，他剛剛跑出來(lái)１００米左右，飛機(jī)就起火了。
營(yíng)救：多方聯(lián)手搶救出54條生命
墜機(jī)事故發(fā)生后，伊春當(dāng)?shù)伛v軍、武警、消防、公安、森警等部隊(duì)官兵及機(jī)場(chǎng)工作人員、候機(jī)接機(jī)群眾迅速參與救援，有效增加了墜機(jī)乘客生存幾率。
事故就是號(hào)令。與伊春鄰近的佳木斯、鶴崗兩支救護(hù)隊(duì)25日凌晨趕至現(xiàn)場(chǎng)，黑龍江省還派出醫(yī)療隊(duì)增援。伊春當(dāng)?shù)爻鰟?dòng)500余名解放軍和武警官兵參與搜救。各方及時(shí)救援，墜機(jī)乘客自救，加之后方醫(yī)療保障有力，挽救了許多乘客的生命。
事故發(fā)生后，中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江立即率交通運(yùn)輸部、公安部、衛(wèi)生部、安全監(jiān)管總局等有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志連夜趕赴現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)搶救、善后處理和事故調(diào)查工作。25日上午，國(guó)務(wù)院“8·24”伊春飛機(jī)墜機(jī)事故調(diào)查組在伊春成立。與此同時(shí)，黑龍江省也成立了事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。
黑龍江省委書(shū)記吉炳軒２５日在伊春表示，按照黨中央、國(guó)務(wù)院的要求，黑龍江省將全力配合事故調(diào)查組主動(dòng)抓好各項(xiàng)工作。目前已成立強(qiáng)有力的醫(yī)療救治組，保證傷員一人一個(gè)醫(yī)療看護(hù)組，一人一個(gè)治療方案，千方百計(jì)避免因傷致殘、因傷死亡。同時(shí)成立了遇難人員善后處理組，做好傷者、死難者家屬的接待和安撫工作，使死者安息，生者寬慰。
據(jù)悉，中國(guó)民航局將立即在全國(guó)民航系統(tǒng)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，徹底排查隱患，確保飛行安全。
