8月22日，在太中銀鐵路呂梁山隧道西口，建設(shè)者架設(shè)電氣化接觸網(wǎng)導(dǎo)線。當(dāng)日，太中銀鐵路最長(zhǎng)的隧道呂梁山隧道右線接觸網(wǎng)導(dǎo)線全部貫通。作為太中銀鐵路重點(diǎn)控制工程之一的呂梁山隧道全長(zhǎng)20.78公里，穿越呂梁山脈。在建設(shè)者的晝夜奮戰(zhàn)下，橫貫山西、陜西、寧夏三省區(qū)的太中銀鐵路今年年底可望全線建成通車，屆時(shí)將成為連接我國(guó)西北、華北地區(qū)最便捷的鐵路大通道。新華社發(fā)
8月22日，在太中銀鐵路呂梁山隧道西口的風(fēng)壕梁大橋上，建設(shè)者架設(shè)電氣化接觸網(wǎng)導(dǎo)線。新華社發(fā)
8月22日，在太中銀鐵路呂梁山隧道西口的風(fēng)壕梁大橋上，建設(shè)者架設(shè)電氣化接觸網(wǎng)導(dǎo)線。新華社發(fā)
8月22日，在太中銀鐵路呂梁山隧道西口，建設(shè)者架設(shè)電氣化接觸網(wǎng)導(dǎo)線。新華社發(fā)
