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探索泛北合作共贏新領(lǐng)域--泛北部灣經(jīng)濟(jì)論壇綜述
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年08月15日   來源:人民日報

    8月12日至13日,來自中國和泛北部灣國家政府部門的官員、相關(guān)國際組織代表、世界500強(qiáng)企業(yè)代表和國內(nèi)外知名專家學(xué)者等,近400名中外嘉賓匯聚綠城南寧,參加第五屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇。泛北部灣區(qū)域合作再啟新航程。

    自貿(mào)區(qū)背景下,泛北合作探索新領(lǐng)域

    今年1月1日,涵蓋了19億人口的中國—東盟自貿(mào)區(qū)建成,中國與東盟的貿(mào)易交往進(jìn)入“零關(guān)稅”時代。在中國—東盟自貿(mào)區(qū)建成背景下,全面探索泛北合作新領(lǐng)域、新路徑,對于促進(jìn)中國—東盟合作不斷深入有著不同尋常的意義。第五屆泛北論壇的主題便定格在了“中國—東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)與泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作”上。

    全國人大常委會副委員長桑國衛(wèi)在論壇開幕式上致辭時指出,面對中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)如期建成、東盟一體化全面加速的新機(jī)遇和新要求,各方應(yīng)本著互利共贏、共同發(fā)展的原則,在中國—東盟自貿(mào)區(qū)的框架下,以更加開放的態(tài)度,推進(jìn)和深化泛北部灣地區(qū)的合作,以更加務(wù)實(shí)的作風(fēng),推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、實(shí)現(xiàn)各方共同繁榮。

    “當(dāng)世界越來越步入經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域合作一體化,而我們之間的責(zé)任與利益也越來越趨同的時候,我們這一論壇所期盼所推動的區(qū)域合作,也就越來越緊密和牢固了?!比嗣袢請笊绺笨偩庉嬛x國明表示,今年初如期建成的中國—東盟自由貿(mào)易區(qū),就是區(qū)域合作的成功探索,標(biāo)志著雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系站在了一個新起點(diǎn)上。

    中國與東盟之間的區(qū)域合作全面展開以來,韓國也積極參與到了“10+3”框架內(nèi)的多邊合作當(dāng)中。已參加了兩屆泛北論壇的韓國駐廣州總領(lǐng)事金長煥用流利的漢語說:“韓國駐廣州領(lǐng)事館應(yīng)當(dāng)、也樂于成為韓國民眾與企業(yè)走向廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的媒介與橋梁,這是我再一次來到泛北論壇的最大原因!”

    廣西壯族自治區(qū)黨委書記郭聲琨說,泛北合作已揚(yáng)帆起航,磅礴前行,成為中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)框架下的次區(qū)域合作新亮點(diǎn),彰顯出了強(qiáng)大的生命力。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計,2009年中國與泛北部灣國家的貿(mào)易總額達(dá)2084億美元,占中國與東盟貿(mào)易總額的97.8%。作為中國與東盟合作最前沿的廣西,2009年與泛北部灣國家的進(jìn)出口貿(mào)易,更是占到了廣西與東盟貿(mào)易總額的99.33%。

    “南新通道”,勾勒中國—東盟經(jīng)濟(jì)新脊梁

    “為什么被譽(yù)為‘果后’的山竹,最近在南寧上市價格僅為4元1斤?原來是經(jīng)銷商從泰國走通了到南寧的這一便捷通道。過去走海上要8天,現(xiàn)在2天就可到達(dá)廣西,比原來縮短了6天,成本下降了,效益提高了?!痹谡搲希瑥V西社會科學(xué)院副院長古小松告訴記者,南新經(jīng)濟(jì)通道建設(shè)將極大促進(jìn)沿線國家互連互通和中國—東盟自貿(mào)區(qū)發(fā)展。

    泰國商務(wù)部副部長阿隆功表示,由于中國與東盟間交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后,泰國水果從曼谷運(yùn)到南寧,運(yùn)輸成本為水果價格的30%左右,如果能夠打通“南新通道”,運(yùn)輸成本將減少1/3。

    “南新通道”成為本屆論壇的熱詞。62位中外嘉賓用不同的語言,先后上臺發(fā)表演講,向世界闡述這樣一個共識:3800多公里長的“南新通道”將成為中國與東盟經(jīng)貿(mào)合作交流的大動脈,將推動周邊國家的崛起。

    “南新經(jīng)濟(jì)通道將成為中國—東盟新的經(jīng)濟(jì)增長帶?!睆V西壯族自治區(qū)主席馬飚說,南新經(jīng)濟(jì)通道建設(shè)是中國—東盟“一軸兩翼”區(qū)域合作的重要組成部分,有利于實(shí)現(xiàn)中國與東盟之間的海陸聯(lián)動,為泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作提供載體、依托和巨大動力。

    新加坡國立大學(xué)東亞研究所教授黃朝翰認(rèn)為,打通“南新走廊”,將有利于構(gòu)建沿線的產(chǎn)業(yè)群、城鎮(zhèn)體系、口岸體系以及邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū),帶動區(qū)域內(nèi)落后國家發(fā)展,減小區(qū)域差距,增加民眾收入。

    論壇閉幕之前,中國、越南、老撾、泰國、馬來西亞、新加坡等國家的16家智庫機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)布了有關(guān)推進(jìn)南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)通道建設(shè)的倡議書,提出了共同開展對南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)通道的可行性研究,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃合作,率先在國際貿(mào)易、國際旅游、客貨跨境運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域開展雙邊或多邊合作,建立多層次的合作機(jī)制,逐步在沿線國家實(shí)施客貨運(yùn)輸通關(guān)便利化措施等五項(xiàng)倡議。

    全國政協(xié)副主席何厚鏵在論壇開幕式致辭時建議,積極加快南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)走廊和泛亞鐵路東線建設(shè),盡快形成南北貫通的交通物流大通道。

    目前,沿線各國正在加大推動南新經(jīng)濟(jì)通道建設(shè)的力度,勾勒出中國—東盟新的經(jīng)濟(jì)脊梁。中國已建成南寧至友誼關(guān)高速公路,防城至東興高速公路已開工,連接越南的24條國際道路運(yùn)輸線路同時獲批。南寧—河內(nèi)國際旅客列車已正式開通。中越雙方正加快推動憑祥—諒山、東興—芒街跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè),為南新經(jīng)濟(jì)通道建設(shè)建立示范區(qū)。

    港航合作,開啟新的海上絲綢之路

    8月13日,盡管論壇已閉幕,新加坡裕廊海港私人有限公司總裁方遇光,與在論壇上剛剛結(jié)識的中國、柬埔寨、馬來西亞客商暢談猶酣。方遇光感慨地說:“我很渴望與同行交流,泛北論壇給了我們這個機(jī)會,簽了友好港口的協(xié)議,無論是人員、信息還是培訓(xùn)等方面進(jìn)一步加深了解、加強(qiáng)了合作?!?/p>

    港航物流合作是泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作的重要內(nèi)容。世界上很少能找到一個地方的港口資源能像北部灣這樣“富足”:在數(shù)千公里蜿蜒而下的海岸線上,每200公里左右就會有一個大型海港。

    在第五屆泛北論壇開幕當(dāng)天,廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)與海南港航控股有限公司、廣州港集團(tuán)、中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司、新加坡萬邦航運(yùn)公司、泰國RCL宏海箱運(yùn)公司、柬埔寨西哈努克港、新加坡裕廊港七大公司或港口友好牽手,簽訂了港航物流合作項(xiàng)目。

    手握已經(jīng)簽訂的合作協(xié)議,新加坡萬邦航運(yùn)集團(tuán)航運(yùn)總監(jiān)劉治華說,北部灣各港口近年來發(fā)展迅猛,區(qū)域間港航物流合作的前景十分廣闊,加強(qiáng)泛北部灣各港口的合作將形成多贏局面。

    海南省副省長陳成表示,海南將發(fā)揮海上通道的作用和政策優(yōu)勢,加強(qiáng)同泛北部灣各國港口的物流合作,配合港口建立商品采購和分銷中心,發(fā)展倉儲、貨代服務(wù)和客貨運(yùn)輸服務(wù),促進(jìn)貿(mào)易與投資,通過區(qū)域合作拉動港口群和產(chǎn)業(yè)群發(fā)展。

    “中國與東盟的港口客觀上存在著競爭,但優(yōu)勢互補(bǔ)性更強(qiáng)。”廣西社科院東南亞研究所副所長劉建文認(rèn)為,通過跨國港口航運(yùn)合作“取長補(bǔ)短”,可提高泛北部灣地區(qū)港口資源的使用效率,提高沿岸各國港口的整體競爭力,進(jìn)而促進(jìn)中國與東盟經(jīng)濟(jì)共同增長。

    從2000多年前的海上絲綢之路,到如今的泛北部灣現(xiàn)代化航運(yùn),中國與東盟國家經(jīng)貿(mào)、文化往來日益頻繁,泛北部灣地區(qū)正在開啟一條新的海上絲綢之路。(記者 龐革平 許志峰 謝建偉)

泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇閉幕 區(qū)域合作再啟新航程

    新華社南寧8月13日電(記者王軍偉)為期一天半的第五屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇13日在南寧落下帷幕。作為中國—東盟自貿(mào)區(qū)正式建成后舉行的第一屆論壇,本次論壇就交通、產(chǎn)業(yè)、投資等多方面合作達(dá)成了廣泛共識,泛北部灣區(qū)域合作再啟新航程。

    泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作包括中國、越南,以及隔海相鄰的馬來西亞、新加坡、印尼、菲律賓和文萊等7個國家。幾年來,在泛北論壇推動下,合作機(jī)制逐步建立,合作領(lǐng)域不斷拓展,合作層次不斷提升,泛北論壇已成為中國-東盟開放合作的又一重要平臺。 >>>詳細(xì)內(nèi)容

國家旅游局將支持泛北部灣地區(qū)旅游合作與發(fā)展

    8月12日至13日,第五屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇在廣西南寧舉行。本次論壇由中國國家旅游局、國家發(fā)展改革委、商務(wù)部等九個中央部門(單位)、泰國商務(wù)部及桂粵瓊等三省區(qū)共同主辦。國家旅游局黨組成員、中國旅游協(xié)會副會長、規(guī)劃財務(wù)司司長吳文學(xué)出席論壇開幕式并致辭。 >>>詳細(xì)內(nèi)容

 
 
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