新華社海口８月１０日電（記者 王暉余）記者從海南省東環(huán)鐵路辦公室獲悉，北起海口市、南至三亞市的海南省東環(huán)鐵路已開始靜態(tài)驗收，預(yù)計今年１１月底正式開通運營。
海南東環(huán)鐵路北起既有?？谡荆杀毕蚰涎睾Ｄ蠉u東部至既有三亞站，正線長度為３０８．１１公里；計劃批復(fù)總投資２０２億元，由鐵道部和海南省共同投資，項目資本金為總投資的５０％，是海南省迄今為止投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目，被譽為“海南１號工程”。
東環(huán)鐵路于２００７年９月２９日開工，項目建設(shè)總工期由原來的４８個月調(diào)整為３８個月，經(jīng)過２年１０個月的建設(shè)，于２０１０年７月３０日達到靜態(tài)驗收條件。動態(tài)驗收將于９月１５日至１１月１０日進行，計劃于１１月２１日開始試運行，今年１１月底正式開通運營。
東環(huán)鐵路全線車站近期設(shè)１５個，含改建既有?？谡竞腿齺喺荆h期設(shè)２０個車站，是國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路，開通時速目標(biāo)值為２５０公里。功能定位為以客運為主、兼顧?？谑袃?nèi)軌道交通和少量輕快貨運。
東環(huán)鐵路建成后，乘客從海口至三亞僅需９０分鐘，較高速公路旅行時間縮短一半。東環(huán)鐵路將填補海南東部地區(qū)鐵路空白，改善海南交通區(qū)位相對邊緣化的狀況，對海南經(jīng)濟社會的發(fā)展將產(chǎn)生巨大的推動作用。海南還計劃在“十二五”期間建設(shè)西環(huán)快速鐵路，形成環(huán)島快速鐵路網(wǎng)之后，游客大約用三個多小時的時間，就可以環(huán)島一周。
