新華社南寧８月１０日電（記者 程群）第五屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇即將召開(kāi)，其中泛北部灣航運(yùn)、港口、物流合作成為這屆論壇的重要議題，建設(shè)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)保稅物流體系成為關(guān)注的熱點(diǎn)。
７月２２日，首批６個(gè)入駐廣西欽州保稅港區(qū)的項(xiàng)目簽約，標(biāo)志著中國(guó)西部沿海唯一的保稅港區(qū)邁入了功能開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)發(fā)展的新階段。７月２６日，南寧保稅物流中心正式運(yùn)營(yíng)。至此，南寧保稅物流中心與欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)和北海出口加工區(qū)拓展的保稅物流功能一起，構(gòu)建起較為完善的廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)保稅物流體系，成為聯(lián)系中國(guó)西南地區(qū)和東南亞國(guó)家的核心樞紐以及連接海港、空港和邊境口岸的大型物流商貿(mào)基地。
廣西海格國(guó)際物流有限公司國(guó)內(nèi)物流總監(jiān)丁巨說(shuō)：“保稅物流中心建立起來(lái)后，很多企業(yè)就不會(huì)拐彎到廣州、深圳去出口，我們可以直接把廣東深圳的客戶拉過(guò)來(lái)。我們將能更快捷‘進(jìn)軍’中國(guó)－東盟自貿(mào)區(qū)?！?/p>
向著現(xiàn)代物流發(fā)展的廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)保稅物流體系，它的運(yùn)作模式是以北海出口加工區(qū)、欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)等為沿海沿邊節(jié)點(diǎn)，通過(guò)南寧保稅物流中心這一核心樞紐直接為西南地區(qū)乃至東盟國(guó)家的企業(yè)提供保稅物流服務(wù)。
作為對(duì)接?xùn)|盟的前沿，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)保稅物流體系也成為泛北合作的重要助推器。以海域?yàn)榈乩碇行牡姆罕辈繛车貐^(qū)地處中國(guó)華南經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈與東盟經(jīng)濟(jì)圈的重要接合部，又擁有眾多天然良港，擁有發(fā)展保稅物流的天然優(yōu)勢(shì)。
“在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大環(huán)境下，保稅物流作為國(guó)際物流的接力區(qū)，必將在國(guó)際物流及國(guó)內(nèi)物流的推動(dòng)下，成為推動(dòng)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易、加工貿(mào)易深層次發(fā)展的重要?jiǎng)右??！睆V西民族大學(xué)商學(xué)院教授高歌說(shuō)。
