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劉振亞:中國(guó)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)將于2020年基本建成
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年07月26日   來源:新華社

    新華社上海7月26日電(記者陸文軍、張曉松)國(guó)家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞26日在上海舉辦的上海世博會(huì)國(guó)家電網(wǎng)館特別活動(dòng)日主題論壇上表示,根據(jù)規(guī)劃,到2020年,全國(guó)范圍內(nèi)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)將基本建成。屆時(shí),我國(guó)清潔能源裝機(jī)將達(dá)到6億千瓦,占全國(guó)總裝機(jī)的35%左右,發(fā)電量將占總發(fā)電量的27%左右。

    劉振亞介紹,至2009年底,中國(guó)已擁有發(fā)電裝機(jī)8.74億千瓦,35千伏及以上輸電線路137萬(wàn)公里、變電容量32億千伏安的世界上規(guī)模最大的電網(wǎng)。隨著各國(guó)大力開發(fā)利用新能源發(fā)電,智能電網(wǎng)已成為國(guó)際電力發(fā)展的重要趨勢(shì)。而我國(guó)已在去年5月結(jié)合中國(guó)實(shí)際提出了建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

    劉振亞認(rèn)為,堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)作為關(guān)系中國(guó)能源發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和電力發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)工程,發(fā)展前景廣闊,任務(wù)艱巨。近年來,國(guó)家電網(wǎng)在特高壓核心技術(shù)攻關(guān)、關(guān)鍵設(shè)備研制、智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)、重點(diǎn)工程示范、試驗(yàn)體系建設(shè)等方面取得了重大突破和重要進(jìn)展。

    其中包括特高壓1000千伏交流試驗(yàn)示范工程和±800千伏直流示范工程分別于2009年1月和2010年7月建成投產(chǎn);上海世博園智能電網(wǎng)綜合示范工程已建成投運(yùn);在北京、上海建成了第一批智能小區(qū)試點(diǎn)工程;到今年年底國(guó)家電網(wǎng)公司將完成75個(gè)電動(dòng)汽車充電站、6209個(gè)充電樁的建設(shè)。

    尤其是向家壩至上海的±800千伏特高壓直流示范工程的建成投運(yùn),將使上海一半以上的電量來自中西部地區(qū)的清潔能源,成為全球使用綠色電力最多的城市。

    劉振亞說,堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)在促進(jìn)我國(guó)清潔能源發(fā)展、保障能源安全、應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)能源和經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展等方面發(fā)揮重要的作用,同時(shí)對(duì)現(xiàn)代城市發(fā)展和大眾生活方式產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。預(yù)計(jì)從目前到2020年,堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排累計(jì)超過100億噸。 

國(guó)家電網(wǎng)年內(nèi)將完成75個(gè)電動(dòng)車充電站建設(shè)

    新華社上海7月26日電(記者張曉松、陸文軍)到今年年底,國(guó)家電網(wǎng)公司將完成75個(gè)電動(dòng)汽車充電站、6209個(gè)充電樁的建設(shè)。這是記者26日從上海世博會(huì)國(guó)家電網(wǎng)館日特別活動(dòng)——“智能電網(wǎng)·多彩生活”主題論壇上了解到的。

    近年來,國(guó)家電網(wǎng)公司不斷加強(qiáng)電動(dòng)汽車充電站建設(shè),并于今年在26個(gè)省市開展了充電設(shè)施試點(diǎn)工程建設(shè),同時(shí)研究電動(dòng)汽車充放電技術(shù)及運(yùn)營(yíng)模式。根據(jù)規(guī)劃,國(guó)家電網(wǎng)公司將于2015年建成1700座公共充電站和300萬(wàn)個(gè)交流充電樁。

    公共充電站將部署非車載充電機(jī)和交流充電樁,其中大型充電站充電設(shè)備不少于10臺(tái),小型充電站充電設(shè)備不少于3臺(tái)。非車載充電機(jī)將為電動(dòng)汽車提供臨時(shí)快速充電服務(wù),交通充電樁將為電動(dòng)汽車提供常規(guī)慢速充電服務(wù)。

    另?yè)?jù)了解,2009年國(guó)家電網(wǎng)公司已制定并發(fā)布了11項(xiàng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)擬向國(guó)際電工委員會(huì)提出“電動(dòng)汽車非車載充放電裝置通用技術(shù)要求、電動(dòng)汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充放電計(jì)量計(jì)費(fèi)裝置”3項(xiàng)電動(dòng)汽車充放電方面的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案。

    我國(guó)作為新興汽車大國(guó)和發(fā)展最快的汽車市場(chǎng),十分重視新能源汽車特別是電動(dòng)汽車的發(fā)展。但是,由于電動(dòng)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系尚未建立,充電站等基礎(chǔ)設(shè)施缺乏,電動(dòng)汽車要駛進(jìn)千家萬(wàn)戶還有待時(shí)日。

 
 
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