新華社宜昌７月７日電（記者 劉紫凌 馮國(guó)棟）為保障世界上最大連續(xù)船閘——三峽船閘安全運(yùn)行，長(zhǎng)江三峽通航管理局７日召開三峽船閘停航檢修情況通報(bào)會(huì)，宣布將于７月１３日至１９日對(duì)三峽南北兩線船閘進(jìn)行交替停航檢修。
本次停航檢修將采取“先南后北”的順序進(jìn)行。其中南線船閘停航時(shí)間為７月１３日８時(shí)至１５日１４時(shí)，共５４小時(shí)；北線船閘停航時(shí)間為７月１６日８時(shí)到１９日１４時(shí)，共７８小時(shí)。
檢修期間，船閘原則采取南線放下行船舶、北線放上行船舶的定向運(yùn)行方式。如遇特殊情況會(huì)安排換向運(yùn)行以確保防汛救災(zāi)等重點(diǎn)物資通過。
鑒于目前正值主汛期和運(yùn)輸高峰季節(jié)，７月１５日１４時(shí)至１６日８時(shí)，兩線船閘將實(shí)行雙線通航以減少壩區(qū)船舶積壓。
此外，為確保旅客在船閘檢修期間及時(shí)通過三峽大壩，長(zhǎng)江三峽通航管理局將對(duì)大壩以上港口始發(fā)到南京以上港口的客船實(shí)施陸上翻壩運(yùn)轉(zhuǎn)。
三峽船閘交替停航檢修是對(duì)船閘施行的計(jì)劃性年度“體檢”。檢修時(shí)，中間級(jí)閘室水體將被排干，航運(yùn)部門將檢查水下金結(jié)、水工部分和輸水廊道的蝕損情況，并為２４扇人字門底樞注油，對(duì)有滲漏缺陷的液壓油箱進(jìn)行更換，并清理閘室異物。
據(jù)悉，今年６月，通過三峽船閘的貨運(yùn)量達(dá)７２６．５萬噸，創(chuàng)下船閘通航７年以來的月度最高紀(jì)錄。今年上半年通過三峽船閘的累計(jì)貨運(yùn)量達(dá)到３６７１萬噸，較去年同期增長(zhǎng)３５．８％，是２００５年同期的兩倍多。
