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哈飛空客復(fù)合材料制造中心投產(chǎn)半年交付首件產(chǎn)品
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年07月02日   來源:新華社

    新華社哈爾濱7月2日電(記者 孫英威)7月2日,哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心向空中客車西班牙工廠交付首個(gè)A320飛機(jī)升降舵工作包。這是我國這一最大的中外合資復(fù)合材料生產(chǎn)基地投產(chǎn)半年以來完成的首件復(fù)合材料件。

    據(jù)了解,升降舵是飛機(jī)水平尾翼中可操縱的翼面部分,其作用是對(duì)飛機(jī)進(jìn)行俯仰操縱。此次交付的這些部件將經(jīng)由陸路運(yùn)往天津港,再經(jīng)由海路運(yùn)往位于西班牙赫塔菲的空中客車工廠。

    哈飛空客復(fù)合材料制造中心是空中客車公司與中航工業(yè)哈飛集團(tuán)等中方企業(yè)聯(lián)合成立的合資企業(yè)。中方企業(yè)擁有80%股權(quán),空中客車中國公司擁有20%股權(quán)。制造中心于2009年6月開工建設(shè),并于2009年底投產(chǎn)。

    哈飛集團(tuán)的人士介紹,哈飛空客復(fù)材中心為空中客車單通道飛機(jī)系列和A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目生產(chǎn)復(fù)合材料零部件,所有生產(chǎn)工藝和流程均基于空中客車最先進(jìn)的復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù),與空中客車全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)一致。

    未來,哈飛空客復(fù)材中心將承擔(dān)A350XWB寬體飛機(jī)的方向舵、升降舵和S19勤務(wù)艙門的生產(chǎn)工作。這些部件預(yù)計(jì)于2011年在哈爾濱投入生產(chǎn)。

    哈飛空客復(fù)合材料制造中心董事長劉廣林說,空中客車公司一直是中航工業(yè)哈飛發(fā)展復(fù)合材料的重要戰(zhàn)略合作伙伴。復(fù)材中心A320升降舵首件交付,標(biāo)志著中航工業(yè)哈飛融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈的努力取得了進(jìn)一步成功。

    空中客車中國公司總裁博龍表示,哈飛空客復(fù)合材料制造中心順利交付首個(gè)工作包,表明復(fù)材中心已完全具備了生產(chǎn)復(fù)合材料件的能力。

    中航工業(yè)哈飛集團(tuán)是中國知名的航空制造企業(yè),是中國直升機(jī)和通用飛機(jī)的研發(fā)、制造基地,擁有國內(nèi)規(guī)模最大的航空復(fù)合材料專業(yè)化制造中心,是波音公司、空客公司等國際知名航空企業(yè)的部件供應(yīng)商。

 
 
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