新華社武漢７月１日電（記者 田建軍 熊金超）７月１日，隨著全國鐵路新列車運行圖的實施，為配合“高密度”“公交化”運行，武廣高鐵一批新型ＣＲＨ２－Ｃ型動車組上線，服務(wù)能力和水平進一步提升。
據(jù)武漢鐵路局客運處處長戴江南介紹，上線的新型ＣＲＨ２－Ｃ型動車組共１８列，與此前武漢鐵路局投入運營的ＣＲＨ２－Ａ型動車組相比，新型ＣＲＨ２－Ｃ型動車組整體密封性進一步提高，降噪功能更強，其內(nèi)飾設(shè)計也更具人性化，旅客乘坐更為舒適。
記者１日登上Ｇ１０４９次動車組體驗采訪時發(fā)現(xiàn)，新型ＣＲＨ２－Ｃ型動車組每節(jié)車廂都安裝了１０個液晶電視屏，車廂之間的通過門也由原來的封閉式梭門改為通透式玻璃門，視野開闊；車廂頂部的拱形設(shè)計進一步增加了內(nèi)空高度，行李架也變寬了，便于大件行李存放；車廂兩端的顯示屏改為一體設(shè)計，也更為美觀大方。
２００９年１２月２６日正式開行、全長１０６８．６公里的武廣高鐵，是世界上一次性建設(shè)里程最長、運營速度最快的鐵路。７月１日起，武廣高鐵實現(xiàn)“高密度”“公交化”運行，由此前的日開行３３對增至５０對以上，始發(fā)站點的最短發(fā)車間隔由３０分鐘縮短至１０分鐘左右，使周末客流高峰期和日?？土鞲叻鍟r段基本實現(xiàn)旅客“隨到隨走”。
