新華社南昌６月２５日電（記者陳春園、林暉）連續(xù)強(qiáng)降雨導(dǎo)致鷹廈鐵路、峰福鐵路中斷１０天，目前尚有險(xiǎn)情３８處，江西開(kāi)往福建的旅客列車基本停運(yùn)，目前搶險(xiǎn)工作正在緊張進(jìn)行。
由于福建境內(nèi)山地眾多，鐵路搶險(xiǎn)難度很大。一方面，一些路段大型機(jī)械難以進(jìn)入，只能靠搶險(xiǎn)人員手抬肩扛；另一方面，福建段水害涉及面積廣，因降雨量大且天氣變化無(wú)常，往往剛維修好的路段又遭重復(fù)性毀壞，增加了搶險(xiǎn)的不可控性。
目前進(jìn)出福建比較困難，通過(guò)鐵路出行主要有以下兩個(gè)途徑：自東部沿海及長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)入可乘坐溫福高鐵和福廈高鐵；自中北部地區(qū)進(jìn)入可選乘贛龍線。但目前贛龍線為單線區(qū)間，運(yùn)輸壓力仍然很大。
此次，撫州唱?jiǎng)P堤決堤對(duì)江西鐵路直接影響較小，主要在雨水造成的次生災(zāi)害上，目前南昌至撫州鐵路暢通。截止到昨晚，鐵路部門克服自身?yè)岆U(xiǎn)壓力，及時(shí)開(kāi)辟運(yùn)輸綠色通道，支援江西撫州、鷹潭等災(zāi)區(qū)抗災(zāi)救災(zāi)，已向?yàn)?zāi)區(qū)發(fā)出３趟救災(zāi)專列，共計(jì)運(yùn)送救災(zāi)帳篷１．５萬(wàn)頂，棉被上萬(wàn)床。
目前江西天氣開(kāi)始好轉(zhuǎn)，雨情有所減弱，福建鐵路水害路段搶險(xiǎn)進(jìn)度明顯加快。南昌鐵路局萬(wàn)余名職工仍?shī)^戰(zhàn)在抗洪一線加緊搶險(xiǎn)。
