新華社濟南５月２日電（記者鄧衛(wèi)華、張旭東）５月２日清晨，利比里亞籍貨輪“海盛”輪（Sea success）與香港籍貨輪“世紀之光”（Bright centary）在山東省威海市成山頭以東海域發(fā)生碰撞，“海盛”輪受損進水，“世紀之光”輪遇險沉沒。所幸的是，經(jīng)過多方搶救，至２日中午，兩船上共計４６名中國籍和印度籍船員均成功獲救。
記者從威海海事局獲悉，２日５時２３分，“海盛”輪與“世紀之光”輪在霧航中發(fā)生碰撞，“海盛”輪船頭嚴重受損并進水，“世紀之光”輪遇險后不久即沉沒。碰撞后兩船均下達棄船命令，兩輪船員分別乘坐于各自配備的救生艇上。當時，“海盛”輪上共有２３名中國籍船員，“世紀之光”輪上共有２３名印度籍船員。事發(fā)海域南風６級－７級陣風８級，浪涌較大，４６名船員急需救援。
得知險情后，威海海事局立即啟動應急預案，果斷采取應急措施，并第一時間將相關信息通報山東省海上搜救中心、威海市政府應急辦。山東海事局迅速將情況上報山東省政府值班室和中國海上搜救中心。山東省副省長王軍民、交通運輸部安全總監(jiān)劉功臣、中國海事局副局長翟久剛要求山東海事部門立即全力組織救助，并協(xié)調維護好現(xiàn)場秩序，嚴防次生事故發(fā)生。
上午８時２８分，現(xiàn)場參與搜救的“海安”輪報告，“世紀之光”輪主救生艇上人員被正在事發(fā)海域附近的柬埔寨籍“SINARA”輪救起，半小時后，“世紀之光”輪上２３名印度籍船員均被救起。１２時１８分， “世紀之光”輪的２３名獲救船員已被海事工作人員自“SINARA”輪安全轉移到“龍眼港拖２”上。
當“世紀之光”輪上２３名印度籍船員獲救時，“海盛”輪２３名中國籍船員仍在救生艇上，位置不詳。上午９時左右，北海救第一飛行隊兩架直升機相繼從大連起飛趕來救助。上午１０時１０分，救援現(xiàn)場指揮船“宏盛泰８”輪報，救助直升機已經(jīng)發(fā)現(xiàn)兩救生艇，正在將艇上船員救起。１０時５０分，“宏盛泰８”輪再次報告，直升機Ｂ－７３１３救起１０人，Ｂ－７１２６救起１３人。上午１１時左右，除將“海盛”輪獲救船員中的３人安置在“北海救１１３”上協(xié)助開展船舶救援外，救助直升機已將“海盛”輪其他獲救船員送至威海機場。
為嚴防次生事故發(fā)生，山東海事局已迅速發(fā)出航行警告，提醒過往船舶避讓，并對兩事故船舶繼續(xù)進行安全應急處置。目前，海事部門正組織人員對事故原因進行海事調查。
