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世博交通"模擬考" 上海地鐵涉博線路客流創(chuàng)新高
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年04月22日   來源:新華社

    新華社上海4月22日電(記者 陸文軍)4月20日、21日,世博會試運(yùn)行演練日,上海地鐵網(wǎng)絡(luò)經(jīng)受了大客流的初步考驗(yàn),部分涉博線路客流創(chuàng)出歷史新高。記者從上海地鐵部門獲悉,為了更好服務(wù)世博交通,上海地鐵將推出一系列新的保障措施,應(yīng)對世博大客流。

    據(jù)了解,4月20日世博會試運(yùn)行演練首日,上海地鐵共運(yùn)送客流534.48萬人次,同比上周增長4.36%,其中通往世博園區(qū)的7號線45.3萬人次,8號線59.1萬人次,均創(chuàng)歷史最高。

    針對世博會試運(yùn)行演練大客流集中的情況,上海地鐵及時對運(yùn)能運(yùn)力、客運(yùn)組織、設(shè)備保障等方面進(jìn)行了總結(jié),并擬定了進(jìn)一步改進(jìn)措施。

    為了進(jìn)一步保障世博交通,上海地鐵指揮中心將與車站現(xiàn)場保持緊密溝通,形成運(yùn)力調(diào)整補(bǔ)充的聯(lián)動機(jī)制。并根據(jù)車站現(xiàn)場情況,臨時加開列車,形成機(jī)動運(yùn)力,尤其是涉博線路與車站。

    此外,根據(jù)涉博重點(diǎn)車站的試運(yùn)營情況,調(diào)整部分閘機(jī)布局,增加手持式移動出站閘機(jī),改換3桿式閘機(jī),提高通行流量,加快出站速度。在部分涉博車站費(fèi)區(qū)外設(shè)置欄桿圍出等候區(qū),減緩進(jìn)站速度,維持進(jìn)站秩序。在部分涉博車站站廳設(shè)置隔離欄,分割進(jìn)出站客流,緩解客流對沖壓力。同時在重點(diǎn)車站設(shè)置臨時售票窗口,并發(fā)售返程應(yīng)急票,緩解站內(nèi)排隊(duì)購票壓力。

    從世博會試運(yùn)行演練情況來看,大多地鐵乘客選擇在鄰近中國館的地鐵耀華路出站,占了12座世博園區(qū)附近車站總客流量的50%,給乘客在耀華路站進(jìn)出帶來不便,上海地鐵部門建議觀博乘客可選擇在云臺路、后灘、南浦大橋、魯班路等車站下車,同樣可以方便抵達(dá)世博園區(qū)。

    而且,隨著世博會開幕的臨近,在早高峰時段,將會產(chǎn)生通勤客流和觀光客流的疊加,使得早高峰客流進(jìn)一步上升,因此,地鐵部門建議觀博乘客選擇上午10點(diǎn)后的客流低峰時段入園,出園則盡量避開17點(diǎn)至19點(diǎn)的晚高峰時段。同時乘客在參觀世博會期間可使用交通卡或在入園時提前購買返程車票,以免在出園時排隊(duì)購票,耽誤上車時間。

 
 
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