車輛在滬渝高速湖北滬蓉西段行駛（4月16日攝）。于2009年12月全線貫通的湖北滬蓉西高速公路，東起湖北宜昌長江大橋，西至恩施土家族苗族自治州利川市的魚泉口，與重慶市石柱縣相接，主線全長319.5公里，采用四車道全封閉高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線橋梁共計370座，隧道共46座，主線橋隧比達(dá)到52.1%。滬蓉西高速公路在施工建設(shè)過程中創(chuàng)新和使用的技術(shù)有29項為國內(nèi)首次使用，其中火箭拋射先導(dǎo)索、178米高墩施工等6項技術(shù)為世界首次使用。作為一條入川的主要通道和滬渝高速公路最后開通的一段，湖北滬蓉西高速公路“穿山越嶺”，大大改善了蜀道在湖北西部山區(qū)的梗阻，使得交通更為便利，行車時間大幅縮短。新華社記者 郝同前 攝
車輛在滬渝高速湖北滬蓉西段四渡河大橋行駛（4月16日攝）。新華社記者 郝同前 攝
車輛在滬渝高速湖北滬蓉西段行駛（4月16日攝）。新華社記者 郝同前 攝
車輛在滬渝高速湖北滬蓉西段行駛（4月16日攝）。新華社記者 郝同前 攝
車輛在滬渝高速湖北滬蓉西段行駛（4月16日攝）。新華社記者 郝同前 攝
