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澳大利亞官員:在澳擱淺的中國(guó)船只不會(huì)發(fā)生斷裂
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年04月05日   來(lái)源:新華社

    新華社澳大利亞布里斯班4月5日電(記者 江亞平 報(bào)道員 劉秀華)澳大利亞昆士蘭州州長(zhǎng)安娜?布萊5日說(shuō),3日傍晚在昆州附近海域觸礁擱淺的中國(guó)運(yùn)煤船發(fā)生斷裂的可能性很小,而且漏油情況已得到控制。

    布萊5日對(duì)媒體記者說(shuō),船只受損不像之前所說(shuō)的那么嚴(yán)重,斷裂的可能性很小,但發(fā)動(dòng)機(jī)和船舵有一定程度的損壞。

    她說(shuō),昆州政府正在積極采取措施,進(jìn)一步減少漏油造成的污染。

    此外,中國(guó)駐布里斯班總領(lǐng)事任共平5日對(duì)新華社記者說(shuō),對(duì)擱淺船只的搶修工作已在緊張進(jìn)行之中。船只觸礁擱淺時(shí)發(fā)生了少量漏油,但4日就得到了控制。船上的飲用水和食品供應(yīng)充足,船員情緒穩(wěn)定。

    他還說(shuō),目前澳聯(lián)邦政府和州政府正在對(duì)這起事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查,以便明確事故責(zé)任人,并在將來(lái)規(guī)范大堡礁附近海域的船舶航行,減少類(lèi)似事故的發(fā)生。

    中國(guó)深圳能源運(yùn)輸有限公司下屬的運(yùn)煤船“神能1號(hào)”3日傍晚從昆士蘭州出發(fā)駛往中國(guó),途中偏離航道撞上了海底的礁石,導(dǎo)致擱淺和發(fā)生少量漏油。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,這艘長(zhǎng)230米的運(yùn)輸船由昆州羅克漢普頓市附近海港出發(fā)。事故發(fā)生時(shí),船上載有6.5萬(wàn)噸煤,船體油箱內(nèi)有950噸油。船上23名中國(guó)船員全都安然無(wú)恙。

    據(jù)悉,昆州附近海域已不是第一次發(fā)生運(yùn)輸船只觸礁擱淺的事故。2000年11月2日,一艘馬來(lái)西亞的大型貨輪曾在昆士蘭州北部凱恩斯附近海域撞上了海底的珊瑚礁,經(jīng)過(guò)兩周的維修后才能繼續(xù)航行。

 
 
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