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西南旱情致三峽船閘提前由五級(jí)轉(zhuǎn)為四級(jí)運(yùn)行
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年03月31日   來源:新華社

    新華社宜昌3月31日電(吳植、劉敏)由于西南旱情導(dǎo)致三峽水庫(kù)比一般情況提前消落至155米水位以下,世界上總水頭最大、連續(xù)級(jí)數(shù)最多的大型船閘——三峽雙線五級(jí)船閘于31日10時(shí)起由五級(jí)轉(zhuǎn)為四級(jí)運(yùn)行,船舶過閘時(shí)間縮短40分鐘左右。

    三峽水庫(kù)每年汛后蓄至高水位,以便在枯水期發(fā)電并為下游補(bǔ)水;水庫(kù)每年汛前消落至防洪限制水位,以騰庫(kù)防汛。根據(jù)水庫(kù)水位周期性變化,三峽船閘在五級(jí)和四級(jí)運(yùn)行方式間相互轉(zhuǎn)換。31日10時(shí),三峽上游水位已由去年蓄水后的171.43米降至154.25米,滿足三峽船閘四級(jí)運(yùn)行的條件。

    記者從長(zhǎng)江三峽通航管理局獲悉,這一轉(zhuǎn)換比去年提前50多天,主要原因是受我國(guó)西南地區(qū)持續(xù)干旱等影響,長(zhǎng)江上游來水較少,三峽水庫(kù)相對(duì)計(jì)劃提前消落,導(dǎo)致船舶過閘吃水降低。但倘若長(zhǎng)江春汛來臨使水庫(kù)水位回升,三峽船閘還將由四級(jí)轉(zhuǎn)為五級(jí)運(yùn)行一段時(shí)間。

    據(jù)介紹,在四級(jí)運(yùn)行方式下,船閘一閘室將作為過閘通道。長(zhǎng)江三峽通航管理局將采取有效措施,使三峽船閘允許過閘船舶的最大吃水維持在4.2米。 

 
 
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