新華社青島３月１７日電（記者徐冰、張旭東）山東省境內(nèi)青榮城際鐵路、海青鐵路和沂沭鐵路三條鐵路線和青島火車北客站建設(shè)動員大會，１７日在青島舉行。這標(biāo)志著四個鐵路項目已啟動建設(shè)。
據(jù)介紹，新建青榮城際鐵路位于山東半島東部，為設(shè)計時速２５０公里的客運(yùn)專線。線路起自擬建的膠濟(jì)客運(yùn)專線青島火車北站，向東北方向經(jīng)過青島市所轄即墨市、萊西市，煙臺市所轄萊陽市、海陽市、棲霞市至煙臺市區(qū)，向東經(jīng)威海市區(qū)后折向東南，經(jīng)文登市至威海市榮成市，全線長約２９９公里，設(shè)煙臺南、威海北等１３個車站。
新建海青鐵路位于山東省膠東半島與內(nèi)陸地區(qū)的咽喉地帶，為國鐵Ｉ級、單線、電氣化鐵路。線路自濰坊市昌邑市境內(nèi)的德龍煙鐵路海天站引出，經(jīng)青島市平度市、膠州市等，到達(dá)膠濟(jì)鐵路芝蘭莊站，正線長約９０.３公里，設(shè)海天、新河和平度西等５個車站。
新建沂沭鐵路位于山東省臨沂市境內(nèi)，為國鐵ＩＩ級、單線、電氣化鐵路。線路自膠新鐵路梅家埠站接軌，經(jīng)臨沂市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)至臨沂市臨沭縣，正線全長約２０公里，全線設(shè)梅家埠和臨沭兩個車站。
據(jù)了解，新建的青島火車北客站將成為青島的主要客站之一。工程將新建８個站臺、１４個站臺面、１８股道站場和最高可聚集人數(shù)１００００人的６.１４萬平方米站房，以及７.０７萬平方米無站臺柱雨棚等。
