新華社長(zhǎng)沙２月５日電（記者陳黎明）湖南省將著力挖掘水運(yùn)體系的潛力。記者從湖南省交通運(yùn)輸廳了解到，未來５年內(nèi)，當(dāng)?shù)貙⑼顿Y１００多億元建設(shè)內(nèi)河水運(yùn)體系，以構(gòu)建其在中部地區(qū)的水運(yùn)交通樞紐地位。
按湖南省政府規(guī)劃，到２０１５年將形成水路年貨運(yùn)量１．５億噸的運(yùn)能。其中，以長(zhǎng)江湖南段為主體的３０００噸級(jí)航道將達(dá)到１６１公里，２０００噸級(jí)航道將達(dá)到４３９公里，１０００噸級(jí)航道將達(dá)到４４８公里。
目前湖南省的貨運(yùn)主要以公路運(yùn)輸為主。來自湖南省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，至２００８年年底，當(dāng)?shù)毓纺曦涍\(yùn)量為９．８８億噸，占８５．５％。而內(nèi)河水運(yùn)體系環(huán)繞重要資源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)區(qū)布置，不但將大大增加貨運(yùn)運(yùn)能，尤其將大大緩解煤電油氣等重要物資的運(yùn)輸瓶頸。
據(jù)介紹，湖南省還將著力打造長(zhǎng)株潭港口群和岳陽港兩個(gè)省級(jí)航運(yùn)中心。其中，長(zhǎng)株潭地區(qū)的電廠煤碼頭，中石油、中石化油碼頭、長(zhǎng)沙糧食碼頭、桃江核電碼頭都是未來５年內(nèi)已列入建設(shè)規(guī)劃的重點(diǎn)工程。
湖南省水運(yùn)資源豐富，擁有洞庭湖、長(zhǎng)江、湘江、沅水、資水、澧水等主干航道。
