新華社上海１月２１日電（記者陸文軍）隨著舉世矚目的２０１０年世博會即將在上海舉辦，圍繞世博會的許多建設(shè)工程進入了最后的沖刺階段，記者在多個工地施工一線看到，盡管在寒冷的冬季，建設(shè)者們?nèi)匀σ愿?，以精品工程服?wù)精彩世博。
黃浦江兩岸的世博園區(qū)已成為全球參觀者翹首企盼的熱點，獨特的世博建筑正拔地而起。記者了解到，由上海建工集團承建的包括“一軸四館”等永久性建筑的建筑面積達１６０萬平方米，共３８個世博場館和配套設(shè)施，經(jīng)過１．７萬余名建設(shè)者連續(xù)奮戰(zhàn)，已經(jīng)顯露風姿。
其中中國館、主題館、世博中心和世博軸已按期竣工或交付布展，聯(lián)合館、租賃館等臨時場館及市政道路和景觀綠化工程相繼建成，演藝中心和世博浦西園區(qū)相關(guān)場館及出入口建設(shè)正有序推進。
世博村公寓式酒店、世博租賃館和聯(lián)合館已進入沖刺階段。承建部分世博工程的中建八局世博項目總指揮高洪彥說，世博工程已臨近完工，卻遇冬季降溫，“我們將組織最強的管理力量，調(diào)集最優(yōu)的施工隊伍，充分利用施工現(xiàn)場空間和時間，堅決確保實現(xiàn)節(jié)點目標?！?/p>
而園區(qū)外，大量世博配套工程完成或接近竣工。上海外灘通道將成為上海世博會重要的交通配套工程，承擔大量車流疏散功能，未來也將成為上海交通大動脈。在工地上，４００多名建設(shè)者冒著寒冷、降雨天氣，不懈努力，力保世博前順利通車。
“目前工程已接近尾聲，我們正在為３月份的竣工做最后沖刺！”上海城建隧道股份的外灘通道項目經(jīng)理部技術(shù)員郝亮說。為了工程建設(shè)，這個山西小伙子已經(jīng)２年沒有回家鄉(xiāng)了。
作為承擔世博客流輸送重任的“主力軍”，上海軌道交通建設(shè)在歲末年初迎來了新線開通的高潮。軌道交通７號線、９號線二期、１１號線北段一期相繼開通試運營。而在世博會前，上海軌道交通２號線東西延伸段、１０號線和１３號線世博段也將通車運行。
“來上海８年了，今年第一次不回家過年，因為工程任務(wù)太緊了，但為了世博會，我們都覺得值得。”來自安徽安慶的陳李學是上海軌道交通１０號線海倫路樞紐站工地的一名普通建設(shè)工人，他說，能夠參加世博會配套工程建設(shè)，打心底里感到光榮，他今年還有一個夢想，雖然不回家過年，但希望能帶家人在上海看世博會。
在上海“生命水源地”青草沙原水工程嚴橋支線Ｃ１０、金海支線Ｃ２標工地現(xiàn)場，為了抵御不良天氣影響，保障工程安全，項目部采取多項措施，做好防寒防凍工作。在施工便道上鋪設(shè)了防滑鋼板，防止施工人員意外滑倒，工地現(xiàn)場還安放了保溫桶，不間斷供應(yīng)開水，在嚴寒中為施工人員送去一絲暖意。
除了直接服務(wù)世博的工程，許多世博后將大大提升上海交通效能的重大工程也在緊鑼密鼓地推進中。上海軍工路隧道位于本市東北角，是中環(huán)線關(guān)鍵越江工程，也是市民關(guān)注的焦點。
隧道股份的項目經(jīng)理李章林介紹，工程目前正處于西線隧道盾構(gòu)推進的關(guān)鍵階段。由于工程采用直徑１４．８７米五層樓高的超大直徑盾構(gòu)施工，３６００多噸的盾構(gòu)一旦停頓，會導致地面沉降，因此春節(jié)期間工程建設(shè)將持續(xù)進行。為讓農(nóng)民工能在上海安心過大年，項經(jīng)部已做好后勤保障措施，另外還督促分包隊伍月底前把工資發(fā)到農(nóng)民工手上，讓農(nóng)民工兄弟能早些把錢寄回家。
來自崇明的蔡建華是軍工路隧道工地的一位農(nóng)民工，他帶領(lǐng)１１５位來自安徽、河南、山西等地的農(nóng)民工一起負責管片拼裝、隧道測量等一系列配合工序，為盾構(gòu)推進保駕護航。他說：“盾構(gòu)一動，不止我們，連家里人也都曉得，這個春節(jié)肯定又回不去了，但今年是世博年，這個加班特別有意義?！?#160;
