新華社北京１月８日電（記者 鄒偉）記者８日從公安部交管局獲悉，２００９年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故２３．８萬(wàn)起，造成６７７５９人死亡、２７５１２５人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失９．１億元，與去年同期相比，分別下降１０．１％、７．８％、９．８％和１０．７％。
公安部交管局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字還顯示，２００９年，發(fā)生一次死亡１０人以上特大道路交通事故２４起，同比減少５起。全國(guó)萬(wàn)車死亡率為３．６，同比減少０．７。
分析２００９年全國(guó)道路交通事故情況，主要有以下特點(diǎn)：
一是超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的死亡人數(shù)降幅明顯，同比分別下降１０．１％、１３％和１５．２％。８月１５日開展嚴(yán)厲整治酒后駕駛違法行為專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái)，全國(guó)因酒后駕駛肇事導(dǎo)致人數(shù)同比下降３９．６％。
二是國(guó)省道發(fā)生事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)同比下降９．８％，高速公路平均百公里發(fā)生事故造成的死亡人數(shù)下降１０％。
三是惡劣天氣導(dǎo)致的事故死亡人數(shù)同比增加，特別是下半年全國(guó)雨、雪、霧等惡劣天氣條件下發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)同比上升１３．３％。
四是摩托車肇事導(dǎo)致死亡人數(shù)波動(dòng)上升。自３月份以來(lái)，摩托車肇事導(dǎo)致的死亡人數(shù)呈逐月波動(dòng)上升，無(wú)證駕駛、未按規(guī)定讓行、超速行駛是摩托車肇事的主要原因。
五是營(yíng)運(yùn)車輛肇事導(dǎo)致一次死亡１０人以上特大道路交通事故比例上升。
