上海世博會(huì)年終盤(pán)點(diǎn)：
園區(qū)內(nèi)外工程陸續(xù)“開(kāi)花結(jié)果”
“世博之城”沖刺階段更顯忙碌
新華社上海１２月３１日電（新華社記者吳宇 許曉青）當(dāng)時(shí)針指向２０１０年１月１日零時(shí)，距離中國(guó)２０１０年上海世界博覽會(huì)開(kāi)幕僅剩四個(gè)月了。放眼世博園區(qū)內(nèi)外，昔日熱火朝天的施工場(chǎng)景正在結(jié)出豐碩果實(shí)，進(jìn)入倒計(jì)時(shí)沖刺階段的“世博之城”也比以往更顯忙碌，施工照明與景觀試燈共同渲染著上海底色，人們開(kāi)始試乘一條條交通新線，編織近在眼前的世博之旅。
百余個(gè)世博場(chǎng)館“快馬加鞭”
世博園區(qū)內(nèi)的中國(guó)館、主題館、世博中心、演藝中心和世博軸，是上海世博會(huì)的五大新建永久性建筑。目前，主題館、世博中心已全面建成；中國(guó)館已于２００９年１０月１日交付布展，將與世博軸一起于近期竣工；演藝中心將于２０１０年３月全面建成。此外，參展上海世博會(huì)的２４２個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織共有的“家”－－世博村，除一棟貴賓樓外已全部投入使用。
據(jù)上海市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、上海世博會(huì)事務(wù)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)洪浩介紹，上海世博會(huì)擬建的４２個(gè)外國(guó)自建館已全部開(kāi)工；１８?jìng)€(gè)企業(yè)自建館中，１７個(gè)已開(kāi)工，顯示出在國(guó)際金融危機(jī)的沖擊下，上海世博會(huì)已成為凝聚全球信心的舞臺(tái)。當(dāng)前，已有２２個(gè)外國(guó)自建館已經(jīng)或接近完成建安工程，開(kāi)始布展；１４個(gè)企業(yè)館完成建安工程。
由世博會(huì)組織者負(fù)責(zé)建設(shè)的１１個(gè)聯(lián)合館和４２個(gè)租賃館已全部建成并具備交付布展條件，未來(lái)將容納約１５０個(gè)參展方。
在世博會(huì)“城市最佳實(shí)踐區(qū)”，南部的城市未來(lái)館已交付布展，城市廣場(chǎng)已完成主體結(jié)構(gòu)；中部的１０個(gè)展館已建成交付布展；北部的１５個(gè)實(shí)物案例展館大部分已建成。此外，位于浦西園區(qū)的世博會(huì)博物館、城市文明館、綜藝大廳、浦西管理中心等也相繼建成交付布展或投入使用。
園區(qū)配套日臻完善
上海世博園區(qū)占地５．２８平方公里，為世博會(huì)有史以來(lái)最大規(guī)模。其中，浦東園區(qū)規(guī)劃了１８條、２６公里長(zhǎng)的道路，浦西園區(qū)規(guī)劃了１１條、７公里長(zhǎng)的道路。目前，除個(gè)別路段受場(chǎng)館施工影響未完成外，均已建成使用。將來(lái)，這些因世博會(huì)而誕生的道路系統(tǒng)將成為上海城市交通的有機(jī)組成部分。
園區(qū)綠化中，用地約２３公頃的世博公園已建成，后灘公園、白蓮涇公園年底基本建成，三個(gè)公園合計(jì)完成大樹(shù)種植９９４０余棵，占全部計(jì)劃９８％；世博園區(qū)行道樹(shù)完成種植約３７４４棵，占全部計(jì)劃的８０％。
在世博園區(qū)，兩座大型雨水泵站已建成投入運(yùn)行，浦東、浦西園區(qū)高架步道基本建成?？上騾⒂^者提供清潔安全直飲水的供水工程已完成，一共設(shè)置了９５處飲水點(diǎn)，約２０００個(gè)水龍頭，基本上１００米內(nèi)就能找到免費(fèi)直飲水點(diǎn)。園內(nèi)公共服務(wù)區(qū)域還安排了８．５萬(wàn)平方米的餐飲區(qū)，游客一般步行５分鐘即可到達(dá)一個(gè)就餐點(diǎn)。
世博園區(qū)內(nèi)可供游客使用的固定廁位數(shù)超過(guò)８５００個(gè)，此外還準(zhǔn)備１０００個(gè)獨(dú)立式無(wú)固定性別的移動(dòng)廁所。上海世博會(huì)運(yùn)營(yíng)工作的一大目標(biāo)是不出現(xiàn)大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)上廁所的現(xiàn)象。
進(jìn)出上海和園區(qū)：公共交通成第一選擇
新舊交替之際，在上海鋼筋水泥的城市森林中，陸續(xù)冒出一座座猶如小蘑菇般的軌道交通車(chē)站進(jìn)出口。繼新開(kāi)通軌道交通７號(hào)線后，９號(hào)線二期、１１號(hào)線北段、１０號(hào)線、１３號(hào)線以及連接虹橋浦東兩大機(jī)場(chǎng)的２號(hào)線延伸工程，都將在近期投入試運(yùn)營(yíng)，一個(gè)總長(zhǎng)超過(guò)４００公里、四通八達(dá)的軌道交通網(wǎng)初步形成。上海僅用了不到２０年時(shí)間，就走完了發(fā)達(dá)國(guó)家城市一個(gè)世紀(jì)的軌道交通建設(shè)之路。
面對(duì)半年會(huì)期里７０００萬(wàn)人次的海內(nèi)外參觀者，面對(duì)世博園區(qū)一天就要接待一個(gè)中等城市規(guī)模人口的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，公共交通成為進(jìn)出上海和世博園區(qū)的第一選擇：上海在流經(jīng)世博園區(qū)的黃浦江兩岸設(shè)置了６個(gè)輪渡碼頭、５條輪渡航線，預(yù)計(jì)每天可運(yùn)送游客２４萬(wàn)人次；由１２０輛大巴打造的公交越江線，極端高峰日可運(yùn)送游客２２萬(wàn)人次，作為世博專用線的軌道交通１３號(hào)線，高峰小時(shí)可運(yùn)送游客４萬(wàn)人次……
在其他世博配套“大市政”工程領(lǐng)域，虹橋交通樞紐正在緊張建設(shè)，一批水庫(kù)泵站和水廠已新建改建完畢，兩座燃?xì)庵懈邏赫{(diào)壓站已實(shí)現(xiàn)供氣，兩座２２０千伏變電站已建成運(yùn)行，５座１１０千伏變電站陸續(xù)受電。
