新華社南昌12月23日電(記者 胡錦武)23日上午,隨著《江西省人民政府與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司戰(zhàn)略合作協(xié)議》的簽署,投資300億元、占地25平方公里的南昌航空工業(yè)城正式開(kāi)工建設(shè)。此舉意味著江西參與“大飛機(jī)”研制項(xiàng)目開(kāi)始啟動(dòng)。
按照規(guī)劃,南昌航空工業(yè)城將分三期建設(shè),一期項(xiàng)目包含建設(shè)“大飛機(jī)”部件研制生產(chǎn)區(qū)和國(guó)際航空轉(zhuǎn)包區(qū)。到2018年,南昌航空工業(yè)城將建設(shè)成為一個(gè)航空產(chǎn)業(yè)突出、基礎(chǔ)設(shè)施完善的新型現(xiàn)代化城區(qū),實(shí)現(xiàn)總收入1000億元。
今年5月,中航工業(yè)洪都航空工業(yè)集團(tuán)與我國(guó)“大飛機(jī)”項(xiàng)目公司--中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司簽署文件,江西從而獲得“大飛機(jī)”前機(jī)身和中后機(jī)身的研制與生產(chǎn)任務(wù),約占機(jī)體份額的25%,成為機(jī)體主供應(yīng)商。
據(jù)了解,建設(shè)南昌航空工業(yè)城、參與“大飛機(jī)”制造,對(duì)正處于工業(yè)化加速階段的江西將產(chǎn)生強(qiáng)有力的拉動(dòng)作用。
“大飛機(jī)”是指載重量在100噸級(jí)以上的運(yùn)輸機(jī)或載客人數(shù)在150座以上的干線客機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì),到2020年,中國(guó)大約需要新增干線客機(jī)2000架左右,以2億美元一架計(jì)算,總價(jià)值將達(dá)到為4000億美元;而到2050年,中國(guó)大約還需要更新和新增干線客機(jī)3000多架。