新華社武漢１２月２０日電（記者 熊金超、魏夢(mèng)佳）記者２０日從鐵路部門(mén)獲悉，可望２６日通車(chē)運(yùn)營(yíng)武（漢）廣（州）高鐵客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)將實(shí)現(xiàn)“公交式”運(yùn)營(yíng)：武漢火車(chē)站每日７時(shí)２５分開(kāi)行首班車(chē)，末班車(chē)最晚至１９時(shí)１５分，始發(fā)南下列車(chē)多達(dá)２３趟，平均不到３１分鐘就有一列高速列車(chē)開(kāi)行，幾乎和“公交車(chē)一樣密集”。
全長(zhǎng)１０６８．６公里的武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，是迄今世界運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高、一次性建成里程最長(zhǎng)的高速鐵路，也是一條與京廣鐵路南段并行的高速鐵路客運(yùn)新干線(xiàn)。在其開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門(mén)將暫時(shí)停運(yùn)京廣鐵路武昌至廣州、武昌至長(zhǎng)沙、長(zhǎng)沙至廣州、韶關(guān)至廣州等１３對(duì)短途列車(chē)。
據(jù)鐵路部門(mén)介紹，新干線(xiàn)初期開(kāi)行的２３趟高速列車(chē)，只有２趟直達(dá)廣州，全程用時(shí)２小時(shí)５７分。其他各車(chē)次受高速列車(chē)沿途各站點(diǎn)停靠的影響，至廣州的列車(chē)全程運(yùn)行時(shí)間在３小時(shí)至４小時(shí)之間。
據(jù)了解，受廣州南站施工進(jìn)度影響，新干線(xiàn)前期終點(diǎn)只到廣州北站，其中武漢至廣州北一等車(chē)票價(jià)為７４９元，二等車(chē)票價(jià)為４６９元。
為方便旅客搭乘高速列車(chē)，鐵路部門(mén)還推出了沿線(xiàn)任一火車(chē)站售票窗口或任一火車(chē)票代售點(diǎn)均可購(gòu)票的措施。與普通列車(chē)車(chē)票不同的是，武廣客專(zhuān)車(chē)票以磁卡車(chē)票為主，市民在購(gòu)買(mǎi)車(chē)票后，只需憑磁卡車(chē)票就能自助進(jìn)出武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)沿線(xiàn)各火車(chē)站。
