新華社浙江三門１２月１５日電（記者馮源、譚進(jìn)）三門核電一期工程２號(hào)機(jī)組１５日上午開(kāi)工建設(shè)，這標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)第三代核電自主化依托項(xiàng)目三門核電一期工程進(jìn)入全面建設(shè)階段。記者從中核集團(tuán)三門核電有限公司獲悉，該工程創(chuàng)下了中國(guó)核電建設(shè)的多項(xiàng)新紀(jì)錄：
——全球首座ＡＰ１０００核電機(jī)組。三門核電站在全球率先采用第三代先進(jìn)壓水堆（ＡＰ１０００）技術(shù)，它的１號(hào)機(jī)組是全球首座ＡＰ１０００核電機(jī)組。
——全球最先進(jìn)的汽輪發(fā)電機(jī)組。２００７年９月２８日，三門核電有限公司分別與哈爾濱動(dòng)力設(shè)備有限公司、三菱重工業(yè)株式會(huì)社的聯(lián)合體簽訂了三門核電一期工程常規(guī)島設(shè)備合同，引進(jìn)世界上最先進(jìn)、國(guó)內(nèi)最大的汽輪發(fā)電機(jī)組。
——全球率先采用模塊化施工方法建設(shè)核電站。ＡＰ１０００核電機(jī)組共有１１９個(gè)結(jié)構(gòu)模塊和６５個(gè)設(shè)備模塊。在現(xiàn)場(chǎng)建造前，可以同時(shí)制造多個(gè)模塊，模塊制造完成后，在現(xiàn)場(chǎng)就可以像搭積木一樣拼裝起來(lái)，從而節(jié)約施工時(shí)間。
——全球起重能力最大的履帶式吊車。ＡＰ１０００核電站建設(shè)過(guò)程中大型模塊和設(shè)備較多，需要借助２０００噸級(jí)以上的特大型吊車才能吊裝到位。三門核電工程已引進(jìn)全球起重量最大的ＬＴＬ－２６００Ｂ型履帶式吊車，它在５０米半徑內(nèi)最大起重能力為１２８３噸，１００米半徑最大起重能力為６６５噸。
——全球內(nèi)徑最大的核電機(jī)組循環(huán)水管道。它是三門核電第一個(gè)開(kāi)工的主工程子項(xiàng)，全長(zhǎng)１８００多米，每臺(tái)機(jī)組由兩根內(nèi)徑為４．１米的鋼管供水和排水。
——全球最大的核電結(jié)構(gòu)模塊。６月２９日下午１時(shí)許，結(jié)構(gòu)總重７４９噸的三門核電１號(hào)機(jī)組ＣＡ２０模塊成功吊裝就位。它是全球最大的核電結(jié)構(gòu)模塊，長(zhǎng)２０.５米，寬１４.２米，高２０.７米，有近７層樓高，相當(dāng)于７００多輛轎車的重量，它具備了乏燃料的貯存、傳輸、熱交換及廢物收集等功能。
——全球首批ＡＰ１０００黃金人。由于培養(yǎng)成本巨大，核電站操縱員被譽(yù)為黃金人。三門核電公司從２００４、２００５、２００６年新進(jìn)大學(xué)畢業(yè)生中選拔了１０５人組成的預(yù)備操縱員隊(duì)伍，分別在秦山一期、秦山二期和田灣核電站接受操縱員資格培訓(xùn)，其中前兩屆預(yù)備操縱員取得了９４％和９７％通過(guò)率的優(yōu)異成績(jī)。他們將在接下來(lái)的培訓(xùn)考察中成為首臺(tái)世界上最先進(jìn)核電機(jī)組的首批操縱員。
——國(guó)內(nèi)最大的核電建設(shè)大件碼頭。三門核電重件碼頭長(zhǎng)１２２米，寬１８米，引橋長(zhǎng)１２５米，寬１２米，每個(gè)墩臺(tái)上可以安裝１臺(tái)４５０噸固定橋式起重機(jī)。碼頭乘潮可?？浚担埃埃皣嵑＿\(yùn)駁船，是國(guó)內(nèi)最大的核電建設(shè)大件碼頭。
——國(guó)內(nèi)首家配置制冰和制冷系統(tǒng)的核電項(xiàng)目混凝土攪拌站。這座攪拌站主要設(shè)施可以防抗１５級(jí)臺(tái)風(fēng)，其他設(shè)施可以防抗１４級(jí)臺(tái)風(fēng)。三條生產(chǎn)線每天可以供應(yīng)５１８０立方米的混凝土，還能在持續(xù)高溫或持續(xù)嚴(yán)寒等條件下生產(chǎn)混凝土，可滿足工程高峰期的最大混凝土需求量。
——國(guó)內(nèi)已建和在建核電項(xiàng)目中最深的泵房基坑。三門核電一期循環(huán)水泵基坑工程采用了打設(shè)鋼板樁、沖孔灌注樁、高壓旋噴樁、深層水泥攪拌樁和無(wú)粘結(jié)錨索等先進(jìn)工藝，累計(jì)爆破６０次，挖運(yùn)土石方共計(jì)約３０萬(wàn)立方米，坑底標(biāo)高為－２０.７５米。
