12月10日，經(jīng)過不到3個小時的行駛，列車到達廣州北站。當(dāng)日，武漢鐵路局組織“京廣高速鐵路武廣段乘車體驗千里行”活動，記者登車體驗了這段旅程。武廣客專國產(chǎn)高速動車全程運行時間不到3小時，運行都由我國自主研制的中國高速列車自動控制系統(tǒng)來操控。 新華社記者 程敏 攝
新華社武漢１２月１０日電（記者熊金超）記者１０日從武漢鐵路部門獲悉，剛剛試運行成功的武（漢）廣（州）客運專線定于１２月２６日開通運營，武漢至廣州的運行時間為３小時零８分鐘，運營速度將居世界首位。
運營列車將全部采用我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、具有世界領(lǐng)先水平的國產(chǎn)“和諧號”動車組列車，運營模式采用本線時速３５０公里高速列車與跨線時速２５０公里列車共線運行方案。
全長１０６８．６公里的武廣客運專線，是（北）京廣（州）高速鐵路的南段，位于湖北、湖南、廣東三省境內(nèi)，北起武漢站，途經(jīng)咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關(guān)、清遠等市，南到廣州南站，是迄今世界上一次建成里程最長的無砟軌道高速鐵路。
目前，沿線１５個車站已進入最后的配套工程施工或裝修階段，可按計劃在１２月２０日達到通車運營條件。
