新華社西寧１２月４日電（記者 駱曉飛）湍急的黃河水從梧桐村旁流過，將這個位于青海省黃南藏族自治州東南部的牧業(yè)村一分為二。由于僅有的一座簡易吊橋年久失修，成為危橋，過去很長一段時間，這里的牧民在出行和牲畜轉(zhuǎn)場中吃盡了苦頭，有４０余名群眾甚至付出了生命的代價。
今年９月，隨著一座投資７０００余萬元的新懸索橋橫跨黃河兩岸，這個村的牧民群眾終于不再為“過河難”而犯愁了?！斑@是一座‘功德橋’和‘連心橋’，它不僅解決了梧桐村牧民群眾的實際困難，也溫暖了我們的心?！?６８歲的藏族老人智華說。智華質(zhì)樸的語言道出了梧桐村群眾內(nèi)心的感受，也從一個側(cè)面反映出了農(nóng)牧區(qū)群眾對青海農(nóng)村公路建設由衷的認可。
２００３年啟動農(nóng)村公路建設以來，６年間，青海改建和新建農(nóng)村牧區(qū)公路近４萬公里，增加便民橋１５００多座，使３５０多萬各族群眾從交通建設中得到了實惠。
“西部大開發(fā)１０年，是青海公路建設發(fā)展最快和投入最大的１０年，累計完成公路建設投資近６００億元，其中有３０％以上的投資用于農(nóng)村牧區(qū)公路建設。”青海省交通廳廳長楊伯讓說。
楊伯讓介紹，經(jīng)過１０年的快速發(fā)展，青海農(nóng)村牧區(qū)公路的通車里程已經(jīng)從本世紀初的不足５０００公里增加到了目前的４３３２０公里，全省９０％以上的建制村都通了公路，還有２２２５個村實施了村道硬化工程。
農(nóng)村公路交通條件的改善不僅解決了老百姓的“出行難”，而且為農(nóng)牧區(qū)群眾打通了致富門路，居住在玉樹藏族自治州治多縣索加鄉(xiāng)牙曲村的牧民文德對此有著更深的感受。
牙曲村是位于三江源腹地的一個只有幾十戶牧民的小村莊，這個村莊距離縣城和鄉(xiāng)政府所在地均超過了１００公里，而且自然條件惡劣，平均海拔近４７００米。
過去，由于不通公路，對文德和同村的牧民來說，去趟縣城或者鄉(xiāng)政府都意味著要經(jīng)歷一次坎坷的“旅行”，有時甚至幾年都去不了一趟縣城。兩年前，隨著一條連接索加鄉(xiāng)和縣城之間的鄉(xiāng)村道路從牙曲村橫穿而過，這一狀況得到了徹底改變。
５０多歲的文德還用出售牛羊和挖蟲草掙的錢買了一輛二手皮卡?，F(xiàn)在他不僅經(jīng)常開著自己的車往返于縣城和索加之間，而且偶爾還利用外出的機會做一點蟲草、毛皮之類的買賣。“通路以后，生活方便了，而且做這些小買賣，每年可以多收入１０００到２０００元?！蔽牡抡f。
“要致富，先修路?！睏畈屨f，長期以來，交通基礎設施滯后是青海農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)牧民增收的最大障礙，通過加大農(nóng)牧區(qū)公路建設投資讓農(nóng)牧民群眾享受到發(fā)展的成果，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，是西部大開發(fā)政策的基本內(nèi)容之一，因此，持續(xù)加大農(nóng)牧區(qū)公路建設仍然是今后青海交通工作的重點。
楊伯讓告訴記者，今明兩年，青海對農(nóng)牧區(qū)公路建設的投資都將超過３０億元，到２０１２年，這個平均海拔３0００多米、擁有２００多萬少數(shù)民族群眾的邊遠省份，公路通車里程和交通服務水平將達到西部地區(qū)平均水平。
