新華社武漢１１月１２日電（田建軍、王取發(fā)）隨著長江全面進(jìn)入枯水期，長江航道局１２日對(duì)今冬明春長江航道維護(hù)管理工作作出全面部署，共派出１６艘挖泥船和１６個(gè)測(cè)量隊(duì)駐守１４處重點(diǎn)淺險(xiǎn)水道，力保長江航道暢通。
每年１１月至次年４月是長江的枯水期，今年枯水期，受長江流域嚴(yán)重秋旱影響，長江全線水位持續(xù)偏低，加上三峽工程實(shí)施１７５米蓄水，中下游地區(qū)水位低于近５年同期平均值，多個(gè)河段出現(xiàn)了近３０年來的最低水位。
目前，長江已全面進(jìn)入枯水期，各河段水位退水十分明顯。１２日，三峽庫區(qū)出庫流量已從１１月初的８０００立方米／秒左右，降為６０００立方米／秒左右，中游沙市、監(jiān)利河段水位也比月初下降了１米左右，航道維護(hù)難度增大。
長江航道局航道處處長萬大斌介紹，為最大限度滿足枯水期長江水運(yùn)需求，長江航道局１１月１日起已調(diào)整了長江部分河段的航道維護(hù)尺度，其中中游宜昌至城陵磯的航道水深由往年枯水期的２.９米提高到３米（試運(yùn)行），上游李渡至重慶、重慶以上河段航道維護(hù)水深分別為４米和２.７米。
同時(shí)，根據(jù)今年長江流域水情變化情況和對(duì)各個(gè)重點(diǎn)河段航道演變規(guī)律的分析，長江航道局列出了全線今冬明春可能影響通航的１４處一類重點(diǎn)維護(hù)水道和部分二類重點(diǎn)維護(hù)水道，科學(xué)制定維護(hù)管理方案，并在全線重點(diǎn)設(shè)置了１６個(gè)測(cè)繪處，安排了１６艘大型挖泥船投入枯水航道維護(hù)疏浚工作。
航道部門提醒，枯水期間，過往船舶應(yīng)密切關(guān)注長江水情變化，及時(shí)調(diào)整貨物配載，切勿“超吃水”航行，以免船舶擱淺，阻塞或破壞航道。長江航道局將通過加強(qiáng)與海事、公安等部門聯(lián)系，加強(qiáng)行政執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊船舶“超吃水”航行和非法采砂等破壞航道的違法行為，確保通航安全。
