新華社北京10月29日電（記者錢春弦）北京首都機(jī)場(chǎng)29日公布的最新統(tǒng)計(jì)顯示，在前十個(gè)月旅客吞吐量達(dá)5328萬人次的基礎(chǔ)上，2009年首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量有望突破6000萬人次。
首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司黨組書記、北京首都國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司總經(jīng)理董志毅29日在此間的“亞洲航空展望峰會(huì)”上說，雖然面臨國際金融危機(jī)，但在建設(shè)樞紐機(jī)場(chǎng)的過程中，首都機(jī)場(chǎng)擁有克服金融危機(jī)沖擊的歷史機(jī)遇。我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇拉動(dòng)了巨大的航空需求。在國際民航業(yè)受創(chuàng)同時(shí)，我國航空市場(chǎng)在一系列經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃推動(dòng)下，已經(jīng)出現(xiàn)回暖跡象。截至10月25日，首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已經(jīng)達(dá)到5328萬人次，同比增長(zhǎng)18.5%，排名位居世界第四位。與此同時(shí)，今年三季度旅客滿意度達(dá)到4.47，躋身世界前5名。
董志毅說，根據(jù)規(guī)劃，未來3年至5年，我國將把北京、上海、廣州建設(shè)成為三大國際樞紐。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈將建立以首都國際機(jī)場(chǎng)為樞紐的區(qū)域航空體系，加上區(qū)域高速公路和鐵路運(yùn)輸體系，北京將形成海陸空一體、國際國內(nèi)聯(lián)系的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)。為支持區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，首都機(jī)場(chǎng)已經(jīng)確定到2015年建設(shè)成國際大型樞紐機(jī)場(chǎng)的目標(biāo)。首都機(jī)場(chǎng)聯(lián)合航空公司、聯(lián)檢單位及駐場(chǎng)保障單位成立首都機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)促進(jìn)委員會(huì)，形成“同在國門下，同是一家人”的“國門文化”，促進(jìn)服務(wù)水平整體提升。
在29日閉幕的第五屆亞洲航空展望峰會(huì)上，北京首都國際機(jī)場(chǎng)獲得了亞太航空中心頒發(fā)的“2009年度亞太航空中心最佳機(jī)場(chǎng)獎(jiǎng)”。這是繼榮獲“2008年度亞太航空中心最佳機(jī)場(chǎng)發(fā)展獎(jiǎng)”后，首都機(jī)場(chǎng)再次獲得“亞太航空中心”的最高榮譽(yù)。
