新華社“雪龍”號１０月２１日電（記者 崔靜）正在執(zhí)行中國第２６次南極考察任務的“雪龍”號極地考察船２１日在南太平洋上的所羅門群島附近洋面意外遇到較大風浪，顛簸明顯。
根據(jù)“雪龍”號氣象保障室監(jiān)測到的信息，當天“雪龍”號經(jīng)過的洋面涌浪最高達３．５米，風力７至８級，陣風達９級。船頭撞起的涌浪時而濺起十幾米高的浪花，拍打到位于六層的駕駛臺外窗玻璃上。
“雪龍”號于１９日穿越赤道，進入所羅門群島附近海域。在通常情況下，赤道南北６００海里（１海里等于１．８５２公里）范圍內(nèi)氣流多垂直上升，不會形成大風，常被稱作“赤道無風帶”。隨船氣象保障人員介紹說，“雪龍”號在這一海域遇到風浪略顯意外，但也屬于正常天氣現(xiàn)象，目前“雪龍”號是受到氣壓梯度風和低緯度云帶的共同影響而發(fā)生顛簸的，這樣的天氣形勢還將持續(xù)１至２天。
為了盡量避免船體大幅搖擺，“雪龍”號基本頂風逆浪航行，搖擺幅度保持在５度以內(nèi)。大多數(shù)常年在海上奔波的船員對這樣的搖擺已經(jīng)習慣，但不少首次坐船出海的考察隊員則難以忍受這種失去重心的感覺，出現(xiàn)較為明顯的暈船反應。
“雪龍”號船長王建忠將此次偶遇風浪視為穿越西風帶前的一次“必要”預演，并通知全體考察隊員做好物體綁扎，防止船體搖擺嚴重時發(fā)生危險。按照計劃，“雪龍”號將在本次考察中６次穿越西風帶，為中國南極長城站和中山站運送物資。
位于南緯４０度至６０度之間的西風帶，以風大浪高著稱，終年盛行６至７級的西向風和４至５米高的涌浪。在天氣惡劣時，甚至可以形成８至９米高的涌浪和１２級以上的強風。
