新華社重慶9月26日電(記者郭立)26日,渝懷(重慶至湖南懷化)鐵路重慶北至涪陵段增建二線工程開工動員大會在重慶舉行,該線對加大川渝地區(qū)通往華中、華東和華南沿海地區(qū)運輸能力具有重要意義。
作為渝懷鐵路復(fù)線的一部分,重慶北至涪陵段增建二線位于重慶市境內(nèi),正線全長97.735公里,投資35.9億元,旅客列車設(shè)計速度目標值為120公里/小時。該線路始于重慶北站,沿既有渝懷線左側(cè)經(jīng)唐家沱站、魚嘴站,在魚嘴站至廟壩站區(qū)間與既有渝懷線平交換邊,到既有渝懷線右側(cè),直至涪陵。全線共設(shè)重慶北、唐家沱、魚嘴、洛磧(新建)、長壽、王家壩、藺市、涪陵西、涪陵等9個車站。工程建設(shè)工期3年,其中鐵山坪隧道、黃家灣隧道、界牌坡隧道等工程為控制性工程。
成都鐵路局局長武勇表示,該線路將完善重慶鐵路網(wǎng),提高相關(guān)線路的配套能力,加大川渝地區(qū)通往華中、華東和華南沿海地區(qū)的運輸能力,對于重慶工業(yè)布局調(diào)整和建設(shè)沿江工業(yè)走廊具有重要意義。